Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
116CV
Coppia
280Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
137g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1391kg
Prezzo
15,905€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
396 L
53 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Berlina Trend 1.8 TDCi 115 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Ford Focus del 2008 è più di una semplice auto; è una compagna di viaggio che ha segnato un'epoca. Rappresenta il culmine di una formula di successo: una compatta versatile, affidabile e con un dinamismo che ha fatto innamorare migliaia di guidatori. Questa versione con il motore 1.8 TDCi da 115 CV incarna il perfetto equilibrio tra l'efficienza per tutti i giorni e la scintilla necessaria per godersi ogni curva.
Esperienza di guida
Al volante, il cuore di questa Focus batte forte grazie al suo motore diesel da 115 CV. Non è una sportiva, ma l'erogazione della coppia fin dai bassi regimi regala una risposta decisa e una sensazione di spinta molto gratificante. Il suo telaio, un punto di riferimento nella categoria, trasmette una fiducia assoluta, disegnando le curve con una precisione che fa sorridere. Il cambio manuale a 5 marce è un complice perfetto in una guida che si sente connessa e reale.
Design ed estetica
Il linguaggio stilistico 'Kinetic Design' di Ford le ha conferito un aspetto atletico e in movimento anche da ferma. Le sue linee affilate e la sua silhouette robusta sono invecchiate con dignità, mantenendo un fascino senza tempo. All'interno, la funzionalità prevale sul lusso. I materiali sono durevoli e lo spazio è generoso, creando un abitacolo pensato per essere vissuto senza complicazioni, anche se oggi la sua estetica può sembrare superata.
Tecnologia e caratteristiche
All'epoca, questa Focus offriva una tecnologia incentrata sull'efficienza e la sicurezza. Il motore 1.8 TDCi con iniezione diretta common rail era un pilastro di prestazioni e consumi contenuti. Sebbene non troveremo i touchscreen di oggi, la sua dotazione di sicurezza, con un telaio ben messo a punto e sistemi come i freni a disco sulle quattro ruote, forniva una tranquillità essenziale sulla strada.
Concorrenza
Ha lottato nel segmento più competitivo del mercato, affrontando giganti come la Volkswagen Golf, la SEAT León, la Renault Mégane o la Opel Astra. Di fronte a loro, la Focus si è sempre distinta per offrire una delle migliori esperienze di guida, un feeling del telaio che è diventato il suo segno distintivo e un argomento di acquisto emozionale.
Conclusione
La Ford Focus 1.8 TDCi del 2008 è una scelta intelligente e passionale. È un'auto che soddisfa ampiamente sul piano razionale grazie ai suoi bassi consumi e alla sua affidabilità, ma che conquista dal cuore con un comportamento dinamico eccezionale. È la prova che non serve una grande potenza per godersi la guida, ma solo un'auto ben fatta e con un'anima.