Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
125CV
Coppia
200Nm
Consumo
5l/100
Emissioni
114g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
193km/h
Peso
1279kg
Prezzo
18,450€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
363 L
55 L
92 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Berlina Sport 1.0 EcoBoost Auto-Start-Stop 125 CV (2012)
Descrizione generale
La Ford Focus del 2012 non è stata solo un aggiornamento; è stata una dichiarazione di intenti. Con l'arrivo del motore 1.0 EcoBoost, Ford ha dimostrato al mondo che un motore a tre cilindri di appena un litro di cilindrata poteva muovere una compatta con una scioltezza e un'allegria inaspettate, ridefinendo le regole del gioco e segnando la strada da seguire nell'industria.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Focus è un'esperienza che risveglia i sensi. I 125 cavalli e, soprattutto, la coppia disponibile fin dai bassissimi regimi, ti spingono con un'energia che non ti aspetteresti da un motore così piccolo. Il cambio manuale a sei marce è preciso e ti invita a giocare, mentre il suo telaio, un capolavoro di equilibrio, ti trasmette una fiducia assoluta in ogni curva. È un'auto che si sente agile, viva e comunicativa, trasformando ogni viaggio in un piacere.
Design ed estetica
Il suo design, audace e cinetico, continua a far girare la testa. Le linee affilate e la griglia anteriore aggressiva le conferiscono un carattere sportivo innegabile, accentuato in questo allestimento Sport con i suoi cerchi da 17 pollici. All'interno, ti accoglie una plancia che all'epoca sembrava uscita da un'astronave, con una console centrale prominente e una strumentazione avvolgente che ti fa sentire al centro dell'azione, anche se l'abbondanza di pulsanti richiede un piccolo periodo di adattamento.
Tecnologia e caratteristiche
Il vero gioiello tecnologico di questa vettura si nasconde sotto il cofano. Il motore 1.0 EcoBoost è stato una rivoluzione, combinando iniezione diretta, turbocompressore e un sistema Start-Stop per raggiungere un equilibrio quasi magico tra prestazioni e un consumo di soli 5 litri per cento chilometri. Questa prodezza ingegneristica ha dimostrato che l'efficienza non era in contrasto con il divertimento ed è diventata un punto di riferimento mondiale.
Concorrenza
In un mercato così competitivo come quello del 2012, la Focus ha affrontato giganti come la Volkswagen Golf, la SEAT León o la Opel Astra. Mentre i suoi rivali puntavano sulla sobrietà o sull'affidabilità comprovata, la Focus si è distinta con una proposta coraggiosa: un comportamento dinamico superiore e un motore a tre cilindri che era pura audacia. Offriva una personalità unica, una scintilla che la rendeva speciale rispetto ad alternative più conservatrici.
Conclusione
Questa Ford Focus è molto più di una semplice auto compatta. È la prova che l'innovazione e la passione per la guida possono andare di pari passo. La sua combinazione di un telaio eccezionale e un motore piccolo ma pieno di carattere la rende una scelta incredibilmente gratificante. È un'auto per chi non vuole solo andare da un punto all'altro, ma vuole godersi intensamente il viaggio, sentendo una connessione speciale con la macchina.