Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
114CV
Coppia
285Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
117g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
193km/h
Peso
1344kg
Prezzo
20,300€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
363 L
53 L
84 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Berlina Sport 1.6 TDCi 115 CV (2012)
Descrizione generale
La Ford Focus del 2011 non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. In un segmento competitivo come quello delle compatte, Ford ha dato un colpo da maestro con un veicolo che prometteva e manteneva, offrendo un equilibrio quasi perfetto tra la praticità di tutti i giorni e l'emozione pura della guida. Questa Focus sembrava un'auto progettata da e per gli amanti del volante.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Focus significa riscoprire il piacere di guidare. Il suo motore 1.6 TDCi da 115 CV, sebbene modesto nei numeri, spinge con un'energia sorprendente grazie a una coppia generosa fin dai bassi regimi. Ma la vera magia risiede nel suo telaio. Lo sterzo è preciso e comunicativo, e la sospensione posteriore multi-link ti incolla all'asfalto in ogni curva, trasmettendo una fiducia e un'agilità che ti fanno sorridere. È un'auto che ti invita a cercare la strada più tortuosa, sentendo una connessione diretta con la macchina.
Design ed estetica
Visivamente, la Focus di questa generazione ha rotto gli schemi con il suo linguaggio 'Kinetic Design'. Le sue linee affilate e la sua silhouette muscolosa le conferiscono una presenza dinamica che è ancora attraente oggi. All'interno, il salto è stato monumentale. Il cruscotto, con il suo design avvolgente e futuristico, ti fa sentire nella cabina di un aereo. Sebbene l'abbondanza di pulsanti potesse inizialmente sopraffare, la qualità percepita e l'ergonomia generale hanno creato un ambiente moderno e accogliente.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Focus Sport era carica di tecnologia che ti rendeva la vita più facile e sicura. Oltre al controllo di stabilità o ai molteplici airbag, si distingueva per sistemi come il Torque Vectoring Control, che migliorava la percorrenza in curva in modo quasi impercettibile. Il sistema di infotainment, sebbene non avanzato come quelli attuali, offriva già connettività e controllo vocale, posizionandola un passo avanti a molti dei suoi contemporanei.
Concorrenza
Nel campo di battaglia delle compatte, la Focus ha affrontato titani come l'eterna Volkswagen Golf, la SEAT León o l'Opel Astra. Mentre la Golf vantava finiture e sobrietà, e la León un carattere più latino, la Focus giocava la sua carta: quella della dinamica di guida superiore. Nessuno dei suoi rivali diretti riusciva a trasmettere quella sensazione di agilità e connessione con la strada, rendendola la scelta preferita per il guidatore entusiasta.
Conclusione
La Ford Focus 1.6 TDCi Sport è molto più di un semplice mezzo di trasporto. È un'auto con un'anima, che dimostra che non è necessario avere potenze esorbitanti per godersi la guida. La sua combinazione di un telaio eccezionale, un motore efficiente e volenteroso, e un design che ancora oggi fa girare la testa, la rende una scelta incredibilmente intelligente e passionale. È l'auto che ti rallegra il tragitto verso il lavoro e ti chiede una fuga per il fine settimana.