Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
120CV
Coppia
159Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
136g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Max.
193km/h
Peso
1276kg
Prezzo
17,050€
Riassunto tecnico
Gasolina o etanol
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
363 L
55 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Berlina Trend 1.6 Flexifuel 120 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Ford Focus del 2011 non è solo un'auto, è un'icona della sua generazione. Nella sua versione berlina con il motore 1.6 Flexifuel da 120 CV, ha rappresentato una proposta audace ed equilibrata nel competitivo segmento delle compatte. Era un'auto che prometteva non solo di portarti da un punto all'altro, ma di farti sentire qualcosa di speciale in ogni viaggio, combinando praticità con un'anima dinamica che ha sempre caratterizzato la Focus.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Focus è riscoprire il piacere di una guida pura. I suoi 120 cavalli, erogati da un motore aspirato che chiede di essere guidato con allegria, si sentono vivi e pronti. Sebbene non sia un'auto sportiva, la connessione offerta dal suo cambio manuale a cinque marce e da uno sterzo preciso crea dipendenza. La parte migliore è il suo telaio, un'opera d'arte che bilancia magistralmente comfort e agilità. In ogni curva senti come l'auto si aggrappa all'asfalto, trasmettendo una fiducia e un divertimento che poche auto della sua epoca potevano eguagliare.
Design ed estetica
Il design della Focus di terza generazione è stata una dichiarazione di intenti. Con le sue linee affilate e la sua estetica 'Kinetic Design', ha rotto con gli schemi e ha generato passioni. Il frontale aggressivo e, soprattutto, la controversa ma personale parte posteriore, le conferiscono una presenza che ancora oggi risulta moderna. All'interno, il salto è stato enorme, con un cruscotto che ti avvolge come la cabina di un aereo, pieno di tecnologia e con una sensazione di qualità che ha segnato un prima e un dopo per Ford.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, questa Focus era all'avanguardia. Oltre agli elementi di sicurezza attiva e passiva, incorporava tecnologie che facilitavano la vita a bordo. Lo sterzo con servoassistenza elettrica è stato uno degli elementi chiave per ottenere quel feeling così speciale. Ma la sua vera innovazione tecnologica risiedeva sotto il cofano: il motore Flexifuel, in grado di funzionare a benzina o a bioetanolo, offriva una versatilità e una coscienza ecologica pioniere nel suo segmento, dimostrando che l'efficienza non era in contrasto con le prestazioni.
Concorrenza
Nel 2011, la battaglia nel segmento C era agguerrita. La Focus si scontrava con titani come la Volkswagen Golf, la SEAT León o l'Opel Astra. Mentre alcuni dei suoi rivali puntavano sulla sobrietà o sul comfort assoluto, la Ford Focus ha sempre giocato la carta dell'emozione al volante. Il suo comportamento dinamico era il suo grande argomento, un'auto per chi non voleva solo un mezzo di trasporto, ma un compagno di viaggio che li facesse sorridere su ogni strada tortuosa.
Conclusione
Questa Ford Focus è molto più di una semplice berlina compatta. È un'auto con un cuore, che dà priorità alle sensazioni e alla connessione tra il guidatore e la macchina. Il suo motore affidabile e il suo telaio eccezionale la rendono un'opzione incredibilmente intelligente e passionale nel mercato dell'usato. È la prova che non serve una grande potenza per godersi la guida, ma solo un'auto ben fatta e con l'anima sull'asfalto. Una scelta che si appella sia alla ragione che all'emozione.