Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
150CV
Coppia
270Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
137g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1333kg
Prezzo
19,350€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
363 L
55 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Berlina Titanium 1.6 EcoBoost Auto-Start-Stop 150 CV (2012-2014)
Descrizione generale
La Ford Focus del 2011 non era una semplice compatta; era una dichiarazione d'intenti. Nella sua versione berlina con l'allestimento Titanium e il motore 1.6 EcoBoost da 150 CV, rappresentava l'equilibrio perfetto tra la funzionalità di un'auto per tutti i giorni e la scintilla di una sportiva che ti strappa un sorriso. Era un'auto che parlava direttamente al cuore, promettendo emozioni in ogni viaggio senza rinunciare alla ragionevolezza.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Focus è riscoprire il piacere di guidare. Il motore 1.6 EcoBoost spinge con un'energia sorprendente fin dai bassi regimi grazie ai suoi 270 Nm di coppia, catapultandoti da 0 a 100 km/h in soli 8,6 secondi. Il cambio manuale a sei marce è preciso e ti connette direttamente con la meccanica. Ma la vera magia risiede nel suo telaio; la sospensione posteriore multilink ti permette di tracciare le curve con un'agilità e una compostezza che ti fanno sentire un tutt'uno con l'asfalto. È un'auto che chiede di essere guidata, che ti invita a cercare la strada più tortuosa e semplicemente a goderti il viaggio.
Design ed estetica
Il suo design, erede del linguaggio 'Kinetic Design' di Ford, era audace e muscoloso per la sua epoca. Le linee affilate e la griglia anteriore le conferivano una presenza imponente che ancora oggi risulta moderna. All'interno, l'allestimento Titanium ti avvolgeva in un'atmosfera tecnologica, con una console centrale che, sebbene piena di pulsanti, trasmetteva una sensazione da navicella spaziale. I materiali erano di buona qualità e l'assemblaggio delle parti dimostrava il salto qualitativo che Ford ha fatto con questa generazione, creando un abitacolo in cui si desiderava passare ore.
Tecnologia e caratteristiche
Per essere un'auto del 2012, era carica di tecnologia volta a rendere la vita più facile ed efficiente. Il sistema Auto-Start-Stop era un chiaro esempio del suo focus sull'efficienza, aiutando a raggiungere un consumo combinato di soli 5,9 litri. L'allestimento Titanium includeva solitamente elementi come il climatizzatore bi-zona, il cruise control e un sistema di infotainment che, sebbene superato oggi, era avanzato per il suo tempo. Era un'auto che si prendeva cura di te senza sopraffare, offrendo la giusta tecnologia per migliorare l'esperienza senza togliere protagonismo alla guida.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Focus si confrontava con titani come l'eterna Volkswagen Golf, l'equilibrata SEAT León o la confortevole Opel Astra. Mentre la Golf giocava la carta della sobrietà e della qualità percepita, la Focus puntava tutto sulla dinamica di guida. Era la scelta per chi valutava le sensazioni al volante sopra ogni altra cosa, diventando il punto di riferimento del segmento per il suo comportamento agile e divertente.
Conclusione
La Ford Focus 1.6 EcoBoost da 150 CV è molto più di un semplice mezzo di trasporto. È una macchina per generare sorrisi, un'auto che dimostra che non serve un budget esorbitante per godere di una guida emozionante e di un telaio eccezionale. La sua combinazione di un motore energico ed efficiente, un design con personalità e un comportamento dinamico di prima categoria la rendono un'opzione incredibilmente attraente nel mercato dell'usato. È un acquisto passionale, ma giustificato da una logica schiacciante: è un'auto fantastica.