Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
182CV
Coppia
270Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
139g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Max.
222km/h
Peso
1333kg
Prezzo
20,700€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
363 L
55 L
134 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Berlina Titanium 1.6 EcoBoost Auto-Start-Stop 180 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Ford Focus del 2011 nella sua versione Titanium con il motore 1.6 EcoBoost da 180 CV non è una compatta qualsiasi. È la dichiarazione d'intenti di Ford, un'auto che avvolge lo spirito di una sportiva nella carrozzeria di un veicolo familiare, promettendo emozioni forti senza rinunciare alla praticità di tutti i giorni. Rappresenta un punto culminante nella storia della Focus, dove ingegneria e passione per la guida si sono incontrate.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è riscoprire il piacere della guida. Il motore EcoBoost spinge con un'energia sorprendente fin dai bassi regimi, catapultandoti da 0 a 100 km/h in meno di 8 secondi. Ogni cambiata del suo preciso cambio manuale a sei marce è un invito a spremere i suoi 182 cavalli. Ma la vera magia risiede nel suo telaio; è agile, comunicativo e nobile. Si attacca all'asfalto in curva con una sicurezza che ti fa sorridere, offrendo un equilibrio perfetto tra comfort e sportività che poche auto del suo segmento potevano eguagliare.
Design ed estetica
Il suo design, affilato e dinamico, segue la filosofia 'Kinetic Design' di Ford, trasmettendo movimento anche da ferma. Le linee tese e la griglia anteriore aggressiva le conferiscono una presenza imponente. All'interno, l'allestimento Titanium ti accoglie in un ambiente moderno e ben equipaggiato per la sua epoca, con un posto di guida che ti avvolge e ti fa sentire al centro dell'azione. È un design che è invecchiato con dignità, mantenendo il suo fascino sportivo.
Tecnologia e caratteristiche
Oltre alla sua potenza, questa Focus è stata una vetrina tecnologica. Il motore 1.6 EcoBoost, con iniezione diretta, turbo e sistema Auto-Start-Stop, era un'impresa ingegneristica che cercava prestazioni eccezionali con consumi contenuti. Il sistema di sospensioni posteriori a bracci multipli e il servosterzo elettrico contribuivano a una dinamica di guida superiore. Sebbene il suo sistema di infotainment possa sembrare basilare oggi, all'epoca offriva connettività e funzionalità avanzate per la gamma.
Concorrenza
Nel 2011, la battaglia nel segmento delle compatte sportive era agguerrita. Questa Focus si misurava faccia a faccia con giganti come la Volkswagen Golf, la SEAT León FR o l'Opel Astra. Mentre alcuni rivali puntavano sulla raffinatezza o sull'immagine del marchio, la Focus giocava la sua carta migliore: un'esperienza di guida pura e coinvolgente che la rendeva la scelta preferita degli appassionati che cercavano di sentire la strada.
Conclusione
La Ford Focus 1.6 EcoBoost da 180 CV è molto più di un semplice mezzo di trasporto. È un'auto con un'anima, progettata per chi ama guidare. Offre una dualità affascinante: è una compagna affidabile e pratica per la routine quotidiana, ma si trasforma in una macchina genera-sorrisi non appena la strada si fa tortuosa. Un futuro classico popolare che ha dimostrato che non serve un grande budget per provare grandi emozioni al volante.