Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
163CV
Coppia
340Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
134g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1461kg
Prezzo
23,800€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
363 L
60 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Berlina Sport 2.0 TDCi 163 CV PowerShift (2012)
Descrizione generale
La Ford Focus di terza generazione ha fatto irruzione sul mercato come una dichiarazione di intenti, e questa versione Sport con il motore 2.0 TDCi da 163 CV e cambio PowerShift ne è la massima espressione. Non era solo un'altra compatta; era la promessa di una guida emozionante avvolta in un pacchetto pratico e tecnologicamente avanzato, un'auto che ti faceva sentire connesso alla strada fin dal primo momento.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Focus è un'esperienza viscerale. La spinta del motore diesel da 163 CV e 340 Nm di coppia è poderosa e ti schiaccia al sedile, con un'erogazione di potenza lineare e senza esitazioni grazie al rapido cambio PowerShift. Ma la vera magia risiede nel suo telaio. Lo sterzo è preciso come un bisturi e le sospensioni raggiungono un equilibrio sublime tra fermezza sportiva e comfort per l'uso quotidiano. Affrontare una curva diventa un piacere, sentendo come l'auto si inserisce con un'agilità e una compostezza che generano una fiducia assoluta. È un veicolo che non solo ti trasporta, ma chiede di essere guidato.
Design ed estetica
Il suo design, secondo la filosofia 'Kinetic Design', è puro dinamismo. Le linee affilate, la griglia trapezoidale e i fari allungati le conferiscono uno sguardo aggressivo e atletico. La carrozzeria a cinque porte mantiene una silhouette sportiva senza sacrificare la funzionalità. All'interno, ti accoglie un posto di guida avvolgente, quasi come la cabina di un aereo, con una console centrale che, sebbene oggi possa sembrare carica di pulsanti, ai suoi tempi era un vanto di modernità. La qualità dei materiali è notevole e l'allestimento Sport aggiunge quel tocco speciale che ti ricorda che non sei su una Focus qualunque.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, questa Focus era un portento tecnologico. Il cambio automatico a doppia frizione PowerShift offriva una rapidità e una fluidità degne di segmenti superiori. Inoltre, incorporava sistemi di assistenza alla guida molto avanzati, come il controllo di coppia vettoriale che migliorava la percorrenza in curva, o assistenti al parcheggio e al mantenimento della corsia. Sebbene il suo sistema di infotainment non sia paragonabile a quelli attuali, offriva una connettività solida e un'interfaccia completa che la posizionava all'avanguardia della sua categoria.
Concorrenza
In un segmento così competitivo, i suoi rivali erano di alto livello. Affrontava l'eterna Volkswagen Golf, il punto di riferimento per qualità ed equilibrio. Lottava anche contro la SEAT León, che condivideva il suo spirito sportivo, e l'Opel Astra, con una forte attenzione al design e al comfort. Altri contendenti come la Peugeot 308 o la Renault Mégane tenevano testa, ma la Focus riusciva a distinguersi per una ragione semplice e potente: il suo ineguagliabile feeling di guida e la messa a punto del telaio, che la rendevano la scelta preferita per gli amanti del volante.
Conclusione
Questa Ford Focus 2.0 TDCi PowerShift è molto più della somma delle sue parti. È la simbiosi perfetta tra la ragione di un diesel potente ed efficiente e l'emozione di un telaio eccezionale. Rappresenta un'epoca in cui Ford ha dimostrato che un'auto familiare e pratica poteva essere incredibilmente divertente da guidare. Ancora oggi, rimane un'opzione fantastica per chi cerca un veicolo con un'anima, un'auto che ti faccia sorridere ad ogni viaggio e ti ricordi perché ami guidare.