Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
163CV
Coppia
340Nm
Consumo
4.8l/100
Emissioni
124g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
218km/h
Peso
1421kg
Prezzo
22,900€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
363 L
60 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Berlina Sport 2.0 TDCi 163 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Ford Focus del 2012 con il motore 2.0 TDCi da 163 CV è l'incarnazione di un'epoca d'oro per le compatte diesel. Non è solo un'auto pratica per tutti i giorni; è una dichiarazione di intenti, un veicolo che prometteva e offriva prestazioni entusiasmanti senza sacrificare l'efficienza. Nel suo allestimento Sport, si presentava come l'opzione perfetta per il guidatore che cercava un cuore potente e un telaio all'altezza, avvolto in una carrozzeria piena di carattere.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Focus significa riscoprire il piacere di una guida pura e meccanica. La spinta dei suoi 340 Nm di coppia è istantanea e vigorosa, incollandoti al sedile con una forza sorprendente. Il cambio manuale a sei marce è preciso e invita a giocarci, mentre il telaio, un capolavoro di Ford, trasmette una fiducia assoluta in ogni curva. È un'auto che si sente agile, stabile e comunicativa, un'estensione delle tue stesse intenzioni al volante.
Design ed estetica
Il design di questa generazione di Focus è stato audace e globale, rompendo con le linee più conservatrici dei suoi predecessori. Il suo frontale affilato, con la caratteristica griglia e i fari allungati, le conferisce uno sguardo aggressivo. La silhouette della berlina compatta è dinamica e, nell'allestimento Sport, i cerchi da 17 pollici ne esaltano lo spirito sportivo. All'interno, il cruscotto è avvolgente e futuristico per la sua epoca, creando un cockpit che ti fa sentire al centro dell'azione.
Tecnologia e caratteristiche
Per il 2012, questa Focus era ben equipaggiata, integrando tecnologie che stavano diventando standard nel segmento. Il servosterzo elettrico offriva una sensazione precisa e si adattava alla velocità. Sebbene il suo sistema di infotainment non sia paragonabile a quelli attuali, offriva connettività e funzioni che rendevano i viaggi più confortevoli. Elementi come il controllo di stabilità e un telaio molto ben messo a punto costituivano un pacchetto di sicurezza attiva molto competente.
Concorrenza
All'epoca, questa Focus 2.0 TDCi affrontò una concorrenza agguerrita. Il suo principale avversario era l'iconica Volkswagen Golf GTD, il punto di riferimento del segmento. Competeva anche con la SEAT León FR, che offriva un carattere più 'latino', e l'Opel Astra con il suo potente motore diesel. Rispetto a loro, la Focus si è sempre distinta per offrire la dinamica di guida più gratificante ed emozionante del gruppo.
Conclusione
Questa Ford Focus non è semplicemente un'auto usata; è una capsula del tempo che ci ricorda quanto fossero buone le compatte diesel. Offre una combinazione quasi perfetta di prestazioni, efficienza e piacere di guida che oggi è difficile da trovare. È un'auto con un'anima, ideale per chi valuta le sensazioni al di sopra degli schermi giganti. Un acquisto passionale e intelligente per godersi la strada come una volta.