Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
163CV
Coppia
340Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
124g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
218km/h
Peso
1421kg
Prezzo
21,350€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
363 L
60 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Berlina Titanium 2.0 TDCi 163 CV (2012-2014)
Descrizione generale
La Ford Focus di terza generazione è arrivata per ridefinire ciò che ci aspettavamo da una compatta. Questa versione berlina con l'allestimento Titanium e il potente motore 2.0 TDCi da 163 cavalli non era solo un'auto per tutti i giorni; era una dichiarazione di intenti, una macchina che prometteva e offriva un'esperienza di guida superiore, avvolta in un pacchetto tecnologico e di design che guardava dritto al futuro.
Esperienza di guida
Mettersi al volante significa sentire una connessione immediata con l'asfalto. La spinta dei suoi 340 Nm di coppia è potente e crea dipendenza, proiettandoti in avanti con un'energia sorprendente per un diesel. L'accelerazione è vigorosa e il cambio manuale a sei marce, preciso e piacevole al tatto, ti invita a giocare. Ma la vera magia risiede nel suo telaio. È agile, comunicativo e nobile, con una sospensione che bilancia magistralmente il comfort e una sportività che ti fa sorridere a ogni curva. È un'auto che si sente viva tra le mani.
Design ed estetica
Il suo 'Kinetic Design' ha rotto gli schemi. Le linee affilate, la griglia trapezoidale e una silhouette muscolosa le conferivano una presenza imponente e dinamica che ancora oggi appare attuale. All'interno, l'allestimento Titanium ti accoglieva in un ambiente di qualità, con un posto di guida che ti avvolgeva come la cabina di un aereo. La plancia, piena di pulsanti e con il suo schermo centrale, era futuristica e audace, anche se richiedeva un breve periodo di adattamento per dominarla completamente.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Focus era un portento tecnologico. L'allestimento Titanium includeva già elementi non comuni nel segmento, come il sistema di infotainment SYNC con controllo vocale, l'avviamento a pulsante o il climatizzatore bizona. Inoltre, poteva essere equipaggiata con assistenti alla guida molto avanzati, come il sistema di parcheggio automatico o l'avviso di cambio involontario di corsia, dimostrando che l'innovazione non era riservata solo alle gamme più alte.
Concorrenza
In un mercato dominato dall'intoccabile Volkswagen Golf, questa Focus ha tenuto testa con argomenti molto solidi. Ha affrontato senza complessi la SEAT León, l'Opel Astra e la Renault Mégane, distinguendosi da tutte per offrire la dinamica di guida più gratificante e un arsenale tecnologico che la poneva all'avanguardia. Era la scelta passionale per chi cercava qualcosa di più del semplice trasporto.
Conclusione
La Ford Focus 2.0 TDCi 163 CV Titanium è molto più di una semplice compatta diesel. È un'auto con un'anima, progettata per chi ama guidare. La sua combinazione di un motore energico ed efficiente, un telaio eccezionale e un equipaggiamento generoso l'hanno resa una delle opzioni più complete ed emozionanti del suo tempo. Un veicolo che ti ricompensa a ogni chilometro e che ha lasciato un'impronta indelebile nel suo segmento.