Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
120CV
Coppia
270Nm
Consumo
4.2l/100
Emissioni
109g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
191km/h
Peso
1364kg
Prezzo
21,575€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
363 L
53 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Berlina Sport 1.5 TDCi 120 CV PowerShift Auto-Start-Stop (2015-2016)
Descrizione generale
La Ford Focus del 2015 è più di un'auto; è il culmine di un'era. Questa versione con motore diesel 1.5 TDCi da 120 CV e cambio automatico PowerShift rappresenta un equilibrio quasi perfetto tra l'efficienza richiesta dalla vita di tutti i giorni e l'anima sportiva che ha sempre caratterizzato la Focus. È un'auto che ti accoglie con la promessa di essere una compagna fedele, economica e, soprattutto, emozionante.
Esperienza di guida
Al volante, le sensazioni sono di controllo e agilità. Il motore spinge con decisione fin dai bassi regimi grazie ai suoi 270 Nm di coppia, e il cambio PowerShift a doppia frizione gestisce le marce con una fluidità e una rapidità che invitano a godersi ogni viaggio. Non è una sportiva pura, ma il suo telaio, con una messa a punto superba e sospensioni posteriori indipendenti, trasmette una fiducia e una connessione con la strada che ti fanno sorridere a ogni curva. È un'auto che si sente viva, comunicativa e sorprendentemente comoda.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione di intenti. La griglia anteriore, con quell'aria da Aston Martin, le ha conferito una presenza imponente e sofisticata che ha segnato un prima e un dopo. L'allestimento Sport, con i suoi cerchi da 17 pollici e dettagli specifici, sottolinea il suo carattere dinamicò senza eccessi. All'interno, il cruscotto ridisegnato ha offerto uno spazio più pulito e moderno, un rifugio funzionale e ben costruito dove tutto è pensato per il guidatore.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, questa Focus era ben equipaggiata tecnologicamente. Il sistema Start-Stop e l'efficiente motore diesel Euro 6 erano un cenno alla coscienza ecologica e al risparmio. Il cambio PowerShift era un pezzo di ingegneria avanzata che offriva il comfort di un automatico con l'efficacia di un manuale. Il sistema di infotainment, sebbene oggi superato, era il centro di controllo per la navigazione e la connettività, dimostrando che Ford puntava sulla tecnologia accessibile.
Concorrenza
In un mercato così competitivo, ha affrontato giganti come la Volkswagen Golf, la SEAT León o la Peugeot 308. Mentre la Golf vantava le sue finiture e la León un design affilato, la Focus ha sempre giocato la carta della dinamica di guida. Offriva un'esperienza al volante più pura e gratificante della maggior parte dei suoi concorrenti, diventando la scelta di coloro che non volevano solo andare da un punto A a un punto B, ma godersi il viaggio.
Conclusione
Questa Ford Focus è un acquisto intelligente e passionale. È un'auto che fa tutto bene: è economica da mantenere, comoda per viaggiare, pratica per la famiglia e, soprattutto, è un piacere da guidare. Rappresenta una delle migliori espressioni della compatta diesel europea, un veicolo completo che ti ricompensa a ogni chilometro e ti ricorda perché ti piace guidare. Una scelta che soddisfa sia la ragione che il cuore.