Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
120CV
Coppia
270Nm
Consumo
4.2l/100
Emissioni
109g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
191km/h
Peso
1364kg
Prezzo
20,225€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
363 L
53 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Berlina Trend+ 1.5 TDCi 120 CV PowerShift Auto-Start-Stop (2015-2016)
Descrizione generale
La Ford Focus del 2015 si presenta come una delle opzioni più intelligenti ed equilibrate del segmento delle compatte. Questa versione con il motore diesel 1.5 TDCi da 120 CV e il cambio automatico PowerShift incarna la maturità di un modello che ha sempre saputo conquistare i cuori per il suo dinamismo e la sua praticità, offrendo un'esperienza di guida completa e soddisfacente.
Esperienza di guida
Al volante, questa Focus trasmette una fiducia immediata. Il motore diesel da 120 CV, con la sua generosa coppia di 270 Nm fin dai bassi regimi, spinge con solvibilità e senza sforzo. Il cambio a doppia frizione PowerShift effettua i cambi marcia con fluidità e rapidità, rendendo la guida in città e su strada un vero piacere. Ma è nel telaio che brilla davvero; la sospensione, solida ma non scomoda, e uno sterzo preciso ti invitano a goderti ogni curva, ricordandoti perché la Focus è sempre stata un punto di riferimento nel comportamento dinamico.
Design ed estetica
Il restyling del 2015 le ha fatto un gran bene, adottando la griglia anteriore in stile Aston Martin che le ha conferito un aspetto più aggressivo ed elegante. È un design che è invecchiato con dignità, mantenendo una silhouette atletica e ben proporzionata. All'interno, il salto di qualità è stato notevole, con un cruscotto più pulito e ordinato rispetto alle generazioni precedenti, anche se la profusione di pulsanti attorno allo schermo centrale può risultare un po' opprimente all'inizio.
Tecnologia e caratteristiche
Dotata del sistema Start-Stop per massimizzare l'efficienza in città e della trasmissione PowerShift, questa Focus dimostrava di essere al passo con i tempi. Il sistema di infotainment offriva connettività e navigazione su uno schermo touchscreen che, sebbene funzionale, non possiede la fluidità né l'interfaccia intuitiva dei sistemi attuali. Tuttavia, svolgeva il suo compito di mantenere il conducente connesso e intrattenuto.
Concorrenza
In un mercato così competitivo, la Focus si confrontava con giganti come la Volkswagen Golf, la SEAT León o la Peugeot 308. Mentre la Golf vantava finiture di pregio e la León un design più affilato, la Focus giocava la sua carta migliore: una messa a punto del telaio eccezionale che la rendeva la più gratificante da guidare per chi apprezza le sensazioni al volante.
Conclusione
Questa Ford Focus è molto più di una semplice auto per andare dal punto A al punto B. È una compagna di viaggio fedele, efficiente e sorprendentemente divertente. La combinazione del motore diesel da 120 CV con il cambio automatico PowerShift la rende un'opzione completa per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. Un'auto con un'anima, che offre un equilibrio quasi perfetto tra ragione ed emozione.