Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
150CV
Coppia
240Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
127g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Max.
212km/h
Peso
1325kg
Prezzo
22,250€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
363 L
55 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Berlina Titanium 1.5 EcoBoost 110 kW (150 CV) Auto-Start-Stop · 150 CV (2014-2018)
Descrizione generale
La Ford Focus del 2015 non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. In un segmento competitivo come quello delle compatte, questa generazione ha saputo combinare come poche la praticità quotidiana con un'anima sportiva, specialmente in questa versione con il motore 1.5 EcoBoost da 150 cavalli, un cuore che batte forte e promette emozioni.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Focus è riscoprire il piacere di guidare. Il motore EcoBoost spinge con un'energia sorprendente fin dai bassi giri, e i suoi 150 cavalli si sentono vivi e pronti. Il cambio manuale a sei marce è preciso e invita a giocarci. Ma la vera magia risiede nel suo telaio; la sospensione, con uno schema multi-link posteriore, disegna le curve con una precisione e un'aplomb che infondono fiducia. È un'auto che comunica, che ti fa sentire parte della strada.
Design ed estetica
Il suo design, aggiornato nel 2015, le si addiceva a meraviglia. La griglia anteriore, con chiare ispirazioni Aston Martin, le conferisce uno sguardo aggressivo ed elegante che fa ancora girare la testa. È una silhouette atletica e ben proporzionata. All'interno, l'allestimento Titanium offre un ambiente accogliente e ben equipaggiato, anche se il cruscotto, con il suo schermo integrato e i numerosi pulsanti, riflette un'epoca di transizione tecnologica che può risultare un po' opprimente all'inizio, ma che è funzionale una volta che ci si abitua.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene non sia un modello di ultima generazione, questa Focus incorporava già tecnologie che miglioravano l'esperienza e l'efficienza. Il sistema Auto-Start-Stop è un buon alleato in città, e il suo motore a iniezione diretta con turbo è un piccolo gioiello di ingegneria. Il sistema di infotainment centralizzava la navigazione e l'audio, offrendo una connettività avanzata per il suo tempo. Lo sterzo con servoassistenza elettrica e un telaio ricco di aiuti garantiscono sicurezza senza sacrificare il divertimento.
Concorrenza
Ai suoi tempi, ha affrontato giganti come la Volkswagen Golf, la SEAT León o la Peugeot 308. Mentre la Golf offriva una qualità delle finiture superiore e la León un equilibrio molto completo, la Ford Focus ha sempre giocato la carta della sportività e delle sensazioni di guida. Era, e rimane, la scelta per chi cerca una compatta pratica ma non vuole rinunciare a un sorriso a ogni curva, distinguendosi nettamente per la sua eccezionale dinamica di guida.
Conclusione
La Ford Focus 1.5 EcoBoost da 150 CV è molto più di un semplice mezzo di trasporto. È un'auto con carattere, una compatta che dà priorità alla connessione tra il guidatore e la macchina. Il suo motore energico e il suo telaio brillante la rendono un'opzione incredibilmente gratificante per gli amanti della guida. Forse il suo interno non è il più spazioso né il più minimalista, ma compensa ampiamente ogni volta che la strada si snoda. È un acquisto passionale e razionale in egual misura.