Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
185CV
Coppia
400Nm
Consumo
4.2l/100
Emissioni
110g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Max.
217km/h
Peso
1464kg
Prezzo
31,825€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
316 L
62 L
136 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Berlina ST+ 2.0 TDCi 136 kW (185 CV) Auto-Start-Stop · 185 CV (2015-2018)
Descrizione generale
La Ford Focus ST 2.0 TDCi del 2015 è una proposta audace ed emozionante: la fusione dell'anima di un'auto sportiva con la razionalità di un motore diesel. Rappresenta l'opportunità di vivere l'esperienza ST nella vita di tutti i giorni, una compatta passionale per chi divora chilometri senza rinunciare a sensazioni forti, dimostrando che l'efficienza non deve essere per forza noiosa.
Esperienza di guida
Al volante, il cuore di questa Focus ST batte con una forza inusitata. I suoi 400 Nm di coppia ti incollano al sedile fin dai bassissimi regimi, offrendo un'accelerazione decisa e lineare che sembra inesauribile. Non è l'esplosività di un motore a benzina, ma una spinta potente e costante che, combinata con un telaio superbo e uno sterzo preciso, trasforma ogni curva in un invito al divertimento. Il cambio manuale a 6 marce è il nesso perfetto con una meccanica che ti fa sentire connesso alla strada, trasmettendo una fiducia e una padronanza straordinarie.
Design ed estetica
Visivamente, la ST TDCi è un'atleta in abito su misura. La sua carrozzeria, basata sull'attraente Focus, è valorizzata da un kit aerodinamico specifico, un imponente terminale di scarico centrale e cerchi da 18 pollici che urlano prestazioni. È un design che suggerisce il suo potenziale senza essere appariscente. L'interno ti abbraccia con spettacolari sedili Recaro che sono l'anima dell'abitacolo, fornendo un supporto perfetto e un'atmosfera da competizione che ti prepara a ciò che sta per arrivare.
Tecnologia e caratteristiche
Oltre al suo cuore meccanico, questa Focus ST integrava una tecnologia pensata per il guidatore. Il sistema di infotainment SYNC era il centro della connettività, mentre gli indicatori aggiuntivi di pressione del turbo, temperatura e pressione dell'olio sulla plancia sono un richiamo alle corse e una fonte di informazioni vitali. Il servosterzo elettrico è stato calibrato specificamente per la ST, cercando di offrire una risposta rapida e comunicativa, e il sistema Auto-Start-Stop aiutava a contenere i consumi in ambiente urbano.
Concorrenza
Nell'esclusivo club delle compatte sportive diesel, la sua rivale più diretta ed emblematica era la Volkswagen Golf GTD, l'altro grande esponente di questa filosofia. Si confrontava anche con modelli come la SEAT León FR con il motore TDI più potente o la Peugeot 308 GT BlueHDi, tutti in competizione per conquistare il guidatore che cerca il perfetto equilibrio tra prestazioni, comportamento dinamico ed efficienza nei lunghi viaggi.
Conclusione
La Ford Focus ST TDCi è un'opera di ingegneria emozionale, un'auto per intenditori che hanno saputo guardare oltre i pregiudizi. Offre il telaio di una delle migliori compatte sportive della sua epoca con l'economia d'uso e l'autonomia di una grande viaggiatrice. È il coltellino svizzero del guidatore entusiasta: pratico e parsimonioso per la routine quotidiana, ed eccitante e capace per le fughe del fine settimana. Un'auto con una doppia personalità che, lungi dall'essere una contraddizione, diventa la sua più grande virtù.