Ford Focus ST Edition 2.3 EcoBoost 206 kW (280 CV) · 280 CV (2024-2025)

2022
Gasolina
FWD
Manual 6v
Ford Focus - Vista 1
Ford Focus - Vista 2
Ford Focus - Vista 3
Ford Focus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Focus

Potenza

280CV

Coppia

420Nm

Consumo

8.1l/100

Emissioni

185g/km

0-100 km/h

5.7s

Vel. Max.

250km/h

Peso

-kg

Prezzo

39,069

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

358 L

Serbatoio

52 L

Potenza

206 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima280 CV / 206 kW
Coppia massima420 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio52 L
Bagagliaio358 L

Analisi dettagliata della Ford Focus ST Edition 2.3 EcoBoost 206 kW (280 CV) · 280 CV (2024-2025)

Descrizione generale

La Ford Focus ST Edition non è semplicemente un'auto veloce, è una dichiarazione d'intenti. In un mondo che tende all'automazione, Ford ci regala una macchina concepita per il puro piacere di guidare, una compatta sportiva che batte con un cuore da 280 cavalli e si controlla con la purezza di un cambio manuale. È la massima espressione della Focus, messa a punto per coloro che sentono la strada come un'estensione di sé stessi.

Esperienza di guida

Mettersi al volante è un'esperienza viscerale. Il motore 2.3 EcoBoost spinge con una forza poderosa e coinvolgente, catapultandoti da 0 a 100 km/h in soli 5,7 secondi mentre lo scarico modula una melodia profonda ed emozionante. Ogni cambio di marcia con la precisa trasmissione manuale a sei velocità ti connette directly alla meccanica. La sospensione regolabile, eredità delle competizioni, ti permette di sentire ogni sfumatura dell'asfalto, offrendo un inserimento in curva fulmineo e un'agilità che ispira una fiducia assoluta. È un'auto che chiede di più, che ti fa sorridere a ogni curva e che trasforma qualsiasi tragitto in un'avventura.

Design ed estetica

La sua estetica è tanto funzionale quanto d'impatto. Vestita nell'esclusivo colore Blu Azura e accentuata da dettagli in nero lucido sul tetto, sullo spoiler e sui cerchi da 19 pollici, la ST Edition urla prestazioni da ogni angolazione. Non è un'apparenza ostentata, ma una muscolatura ben definita che ne sottolinea lo scopo. All'interno, i sedili Recaro ti avvolgono con fermezza, ricordandoti che non sei su una Focus qualsiasi. È un design che bilancia perfettamente la praticità di una compatta a cinque porte con l'anima di un'auto da corsa.

Tecnologia e caratteristiche

La vera tecnologia di quest'auto non è negli schermi, ma nel telaio. La ST Edition è dotata di un sistema di sospensioni coilover KW regolabile manually, uno strumento di precisione che consente al guidatore di configurare l'altezza e la durezza per un comportamento su misura. A questo si aggiunge un differenziale autobloccante elettronico che gestisce in modo intelligente l'erogazione di potenza all'asse anteriore, eliminando il sottosterzo e permettendo di accelerare prima e con più forza in uscita di curva. È tecnologia al servizio del guidatore, non per sostituirlo.

Concorrenza

Nel combattuto segmento delle compatte sportive, la Focus ST Edition affronta titani come la Hyundai i30 N Performance, nota per il suo carattere giocoso e il suo sound inebriante, e la Volkswagen Golf GTI Clubsport, che offre un'efficienza e una raffinatezza straordinarie. Anche la Cupra León VZ si propone come un'alternativa potente e di grande equilibrio. Tuttavia, la Ford si distingue per il suo approccio più analogico e personalizzabile, offrendo una connessione meccanica sempre più difficile da trovare.

Conclusione

La Ford Focus ST Edition è un gioiello per i puristi, un'auto che celebra la guida nella sua forma più pura. È esigente, comunicativa ed estremamente gratificante. Rappresenta una specie in via di estinzione: una compatta ad alte prestazioni con cambio manuale e un telaio regolabile di fabbrica. Non è solo un mezzo di trasporto, è una fonte di emozioni intense e un futuro classico che sarà ricordato come una delle ultime grandi hot-hatch analogiche.