Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
148g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Max.
203km/h
Peso
1392kg
Prezzo
20,795€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
362 L
55 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Coupé WRC-S 2.0 TDCi 136cv (2007)
Descrizione generale
La Ford Focus Coupé WRC-S è molto più di un'auto; è un omaggio su ruote alle vittorie di Ford nel Campionato del Mondo di Rally. Lanciata nel 2007, questa edizione speciale combina la praticità di un motore diesel 2.0 TDCi da 136 CV con un'estetica che urla competizione, creando un pezzo da collezione per gli appassionati che sognano prove speciali nella loro vita quotidiana.
Esperienza di guida
Al volante, il cuore di questa Focus batte forte grazie ai 320 Nm di coppia che spingono da soli 2000 giri/min. Il cambio manuale a sei marce ti connette direttamente alla meccanica, offrendo un'esperienza di guida pura e gratificante. Il suo telaio, con una sospensione posteriore a bracci multipli, è un'opera d'arte che garantisce un'agilità e una stabilità in curva eccezionali, facendoti sentire un pilota ad ogni svolta.
Design ed estetica
La sua silhouette da coupé a tre porte è una dichiarazione di intenti, accentuata da imponenti cerchi da 18 pollici e una livrea direttamente ispirata all'auto da rally. Ogni linea, dall'aggressivo frontale al posteriore, è stata pensata per evocare velocità e sportività. È un design che non passa inosservato, un tributo estetico che cattura l'essenza della competizione e la trasferisce sulla strada con una passione travolgente.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle da campionessa, la tecnologia si concentra sull'efficienza e le prestazioni del motore. Il sistema di iniezione diretta common-rail, insieme a un turbo a geometria variabile, ottimizza l'erogazione di potenza del blocco 2.0 TDCi. Sebbene la tecnologia di infotainment sia tipica della sua epoca, la sua vera innovazione risiede in un telaio superbo e freni a disco ventilati che assicurano un controllo totale quando l'emozione trabocca.
Concorrenza
All'epoca, questa Focus WRC-S si misurava con altre compatte diesel ad alte prestazioni che cercavano un equilibrio tra sportività e uso quotidiano. Modelli come la SEAT León FR TDI, la Volkswagen Golf GTD o l'Opel Astra GTC con motorizzazioni simili erano i suoi principali concorrenti, anche se pochi potevano vantare un lignaggio da rally così autentico e un'estetica così radicale.
Conclusione
La Ford Focus Coupé WRC-S 2.0 TDCi è un'auto con un'anima, una rara avis che fonde la passione per i rally con la logica di un motore diesel efficiente. Non è solo un mezzo di trasporto, è un'esperienza, un pezzo di storia dell'automobilismo che si può godere quotidianamente. Per chi apprezza l'esclusività, il design di carattere e un comportamento dinamico brillante, questa Focus è una scelta che parla direttamente al cuore.