Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
225CV
Coppia
320Nm
Consumo
9.3l/100
Emissioni
224g/km
0-100 km/h
6.8s
Vel. Max.
241km/h
Peso
1392kg
Prezzo
25,742€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
362 L
55 L
165.5 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Coupé ST WRC 525 2.5i · 225 CV (2007)
Descrizione generale
La Ford Focus ST WRC 525 non è una Focus qualsiasi; è un grido di battaglia su ruote, una celebrazione del dominio di Ford nel Campionato del Mondo di Rally. Lanciata nel 2007, questa vettura incapsula l'essenza della competizione in un formato stradale, spinta dal cuore melodico e furioso di un motore turbo a cinque cilindri che promette emozioni indimenticabili fin dal primo istante.
Esperienza di guida
Guidare questa Focus è un'esperienza viscerale. La spinta dei suoi 225 cavalli è istantanea e potente, catapultandoti da 0 a 100 km/h in soli 6,8 secondi. Ma la vera magia risiede nella colonna sonora del suo motore a 5 cilindri, un ululato profondo e coinvolgente che fa venire la pelle d'oca. Il cambio manuale a sei marce è preciso e ti connette direttamente alla meccanica, mentre il suo telaio affinato ti invita a divorare ogni curva con una sicurezza e un'agilità che ti fanno sentire un pilota di rally.
Design ed estetica
La sua estetica è una dichiarazione d'intenti. La carrozzeria coupé a tre porte è vestita con una livrea da guerra ispirata al WRC, con paraurti aggressivi, cerchi da 18 pollici che riempiono i passaruota e una postura larga e bassa che trasuda sportività. Non è sottile, è progettata per far girare la testa e mettere in chiaro che sotto la sua pelle si nasconde una macchina ad alte prestazioni, un omaggio rotante alle vittorie nelle tappe più impegnative del mondo.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia di questa ST è puramente focalizzata sulle prestazioni. Il protagonista è il suo motore 2.5L turbo con iniezione indiretta e intercooler, un gioiello di origine Volvo noto per la sua robustezza e il suo carattere. Il telaio presenta una sospensione anteriore McPherson e un sofisticato assale posteriore deformabile che garantiscono un comportamento dinamico eccezionale. I freni, con dischi ventilati da 320 mm all'anteriore, assicurano una capacità di arresto all'altezza delle sue prestazioni. È ingegneria della vecchia scuola, focalizzata sull'emozione di guida.
Concorrenza
Ai suoi tempi, questa Focus ST si scontrò con una generazione d'oro di compatte sportive. I suoi principali avversari erano la Volkswagen Golf GTI, con il suo equilibrio e la sua raffinatezza; la Renault Mégane RS, nota per il suo telaio radicale ed efficace in pista; e l'Opel Astra OPC, che offriva una potenza brutale e un design spettacolare. Ognuna aveva la sua personalità, ma il suono e l'anima del motore a cinque cilindri della Ford la rendevano unica nel suo genere.
Conclusione
La Ford Focus ST WRC 525 è molto più di una semplice auto veloce. È un pezzo di storia dell'automobilismo, un futuro classico che cattura l'essenza di un'era in cui le sensazioni prevalevano sui filtri elettronici. Offre una connessione pura e meccanica che oggi è difficile da trovare, un carattere indomabile e un suono che fa innamorare. È un'auto per puristi, un gioiello per chi apprezza l'emozione e la storia dietro la macchina.