Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
90CV
Coppia
215Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
118g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Max.
177km/h
Peso
1335kg
Prezzo
14,350€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
396 L
53 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Coupé Trend 1.6 TDCi 90 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Ford Focus di seconda generazione, nella sua variante a tre porte, è molto più di una semplice compatta. È l'incarnazione dell'acclamato 'Kinetic Design' di Ford, una promessa di dinamismo che si percepisce fin dal primo sguardo. Questo modello con il motore 1.6 TDCi da 90 cavalli rappresenta il perfetto equilibrio tra un'estetica giovanile e sportiva e la razionalità di un consumo di carburante straordinariamente basso, un'auto che ti invita a guidare.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Focus significa riscoprire il piacere della guida pura. I suoi 90 cavalli potrebbero non impressionare sulla carta, ma la generosa coppia di 215 Nm fin dai bassi regimi regala una risposta agile e pronta nell'uso quotidiano. Tuttavia, la vera magia risiede nel suo telaio. È un'auto che poggia sulla strada con una fiducia travolgente, comunicativa e precisa, capace di disegnare sorrisi a ogni curva senza sacrificare un briciolo di comfort. Il cambio manuale a 5 marce è complice di un'esperienza che ti connette direttamente con l'asfalto.
Design ed estetica
La sua silhouette da coupé, con quella linea del tetto discendente e i passaruota marcati, le conferisce una personalità travolgente che è invecchiata con ammirevole dignità. È un design che trasmette movimento anche da ferma. All'interno, la plancia, sebbene oggi possa sembrare densa di pulsanti, fu un punto di riferimento di modernità ai suoi tempi, con un'ergonomia ben studiata e materiali che trasmettono una sensazione di solidità e durata.
Tecnologia e caratteristiche
In questa Focus, la tecnologia più avanzata non è negli schermi, ma sotto la pelle. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail è stato un prodigio di efficienza, raggiungendo consumi omologati di soli 4,5 litri. La vera innovazione tecnologica è il suo superbo telaio con sospensione posteriore multi-link, uno schema allora riservato ad auto di categoria superiore che le conferisce un comportamento dinamico eccezionale. È l'ingegneria al servizio delle sensazioni.
Concorrenza
Ai suoi tempi, ha combattuto con giganti come la Volkswagen Golf, la SEAT León, l'Opel Astra GTC o la Renault Mégane Coupé. Contro di loro, la Focus ha sempre giocato la carta vincente di una dinamica di guida superiore. Mentre alcuni rivali puntavano sul comfort o sul design, la Ford offriva un'anima da pilota, un'auto per chi gode veramente della strada.
Conclusione
Questa Ford Focus Coupé non è solo un acquisto intelligente per la sua affidabilità e i bassi costi di gestione; è una dichiarazione di intenti. È un'auto che ti ricorda che l'emozione non è in contrasto con la praticità. La sua combinazione di un motore diesel frugale e un telaio sublime la rende un gioiello nascosto nel mercato dell'usato, una compagna fedele che ti regalerà chilometri di soddisfazione e sorrisi.