Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
225CV
Coppia
320Nm
Consumo
9.3l/100
Emissioni
224g/km
0-100 km/h
6.8s
Vel. Max.
241km/h
Peso
1392kg
Prezzo
22,730€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
396 L
55 L
165.5 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Coupé ST 2.5 · 225 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Ford Focus ST del 2008 non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. In un'epoca d'oro per le compatte sportive, Ford ha osato rompere gli schemi con un cuore unico: un motore a 5 cilindri da 2,5 litri che le conferiva un carattere e un suono indimenticabili. Questa coupé a tre porte è la pura essenza del divertimento al volante, un'icona che suscita passioni e continua a far girare la testa.
Esperienza di guida
Guidare questa Focus ST è un'esperienza viscerale. La spinta del motore turbo è potente e crea dipendenza fin dai bassi regimi, sempre accompagnata dal rombo gutturale e melodico dei suoi cinque cilindri, un suono che fa venire la pelle d'oca. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e ti connette direttamente alla meccanica, mentre il suo telaio, agile e comunicativo, ti invita a divorare ogni curva con una fiducia travolgente. È un'auto che ti fa sentire un pilota.
Design ed estetica
Il suo design è pura aggressività contenuta. La carrozzeria coupé a tre porte, i suoi paraurti allargati, l'alettone posteriore prominente e, soprattutto, il suo doppio scarico centrale, urlano 'prestazioni'. I cerchi da 18 pollici riempiono i passaruota e, nel suo iconico colore 'Electric Orange', diventa una calamita per gli sguardi. All'interno, i sedili Recaro ti avvolgono e gli indicatori aggiuntivi per la pressione del turbo, la temperatura e la pressione dell'olio ti ricordano che non sei su una Focus qualsiasi.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia di questa ST si concentra sull'esperienza di guida, non sugli schermi. La sua più grande prodezza tecnologica è il motore di origine Volvo, un gioiello di ingegneria per le sue prestazioni e il suo suono. Il telaio ha una messa a punto specifica e una sospensione sportiva che raggiunge un superbo equilibrio tra efficacia e uso quotidiano. È priva degli assistenti moderni, il che per molti è un pregio, offrendo una connessione pura e senza filtri tra il guidatore, la macchina e l'asfalto.
Concorrenza
Al suo lancio, ha affrontato una concorrenza agguerrita. Rivali come la Volkswagen Golf GTI, la Renault Mégane RS o la Honda Civic Type R dominavano il segmento. Tuttavia, la Focus ST si è distinta da tutte grazie alla personalità travolgente del suo motore a 5 cilindri, offrendo un'alternativa con un'anima diversa, più esotica e con una colonna sonora che nessuno dei suoi concorrenti poteva eguagliare.
Conclusione
La Ford Focus ST 2.5 è molto più di una semplice compatta sportiva; è una macchina con un'anima, un futuro classico che celebra un modo di intendere l'automobilismo che oggi si rimpiange. È un'auto per puristi, per coloro che apprezzano il suono, il tatto e l'emozione al di sopra dell'efficienza o della connettività. Possederne una significa custodire un pezzo vibrante della storia dell'automobile.




