Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
151g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Max.
203km/h
Peso
1452kg
Prezzo
20,090€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
482 L
55 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Sportbreak S 2.0 TDCi 136cv (2006-2007)
Descrizione generale
La Ford Focus Sportbreak del 2006 non era solo un'altra station wagon; era la promessa che la vita familiare non significava rinunciare alla passione per la guida. Nella sua versione S con il motore 2.0 TDCi da 136 cavalli, questa vettura rappresentava un equilibrio quasi perfetto tra la versatilità di un'auto familiare e l'anima di una sportiva, un veicolo che ti invitava a goderti ogni curva sulla strada per il supermercato o in una gita del fine settimana.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è riscoprire il piacere di una guida pura. Il motore 2.0 TDCi spinge con una forza sorprendente fin dai bassi regimi, grazie ai suoi 320 Nm di coppia, rendendo ogni sorpasso una mera formalità. Il cambio manuale a sei marce ha un feeling preciso e meccanico che ti connette all'auto. Ma la vera magia risiede nel suo telaio; la sospensione posteriore a bracci multipli, un gioiello nel suo segmento, conferisce un'agilità e una tenuta in curva che ti fanno dimenticare di guidare una familiare. È un'auto che comunica, che si sente viva e che premia il guidatore.
Design ed estetica
Il suo design combina intelligentemente la funzionalità con un tocco di sportività. La carrozzeria Sportbreak allunga la silhouette dell'acclamata Focus di seconda generazione, creando un profilo dinamico e ben proporzionato. Con 4,47 metri di lunghezza, offre uno spazio interno generoso e un bagagliaio molto capiente da 482 litri, pronto per qualsiasi avventura. L'allestimento S aggiungeva dettagli come i cerchi da 17 pollici che ne esaltavano il carattere. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, tipico di Ford, con tutti i comandi a portata di mano, creando un ambiente incentrato sul guidatore.
Tecnologia e caratteristiche
Nel contesto della sua epoca, la Focus era ben equipaggiata. La tecnologia più notevole si trovava sotto il cofano: un moderno motore diesel a iniezione diretta common-rail con turbo a geometria variabile. Il servosterzo idraulico offriva una sensazione naturale e comunicativa, qualcosa che si è perso in molte auto moderne. Sebbene manchi degli schermi tattili e della connettività attuali, la sua dotazione di sicurezza e comfort era più che adeguata, concentrandosi sull'essenziale per garantire un'esperienza di guida sicura e piacevole.
Concorrenza
In un mercato molto competitivo, la Focus Sportbreak si misurava con rivali di grosso calibro. Doveva affrontare la sobrietà e la qualità della Volkswagen Golf Variant, la versatilità della Peugeot 307 SW, l'affidabilità dell'Opel Astra Sports Tourer e il dinamismo di modelli come la SEAT Altea XL. Tuttavia, la Focus si è sempre distinta per offrire il telaio più affinato e l'esperienza di guida più gratificante del segmento.
Conclusione
La Ford Focus Sportbreak S 2.0 TDCi è molto più di un'auto pratica; è un promemoria di un'epoca in cui anche le auto familiari potevano essere emozionanti. Offre una brillante combinazione di prestazioni, efficienza e un comportamento dinamico eccezionale che affascina. È la scelta perfetta per chi apprezza lo spazio e la versatilità, ma si rifiuta di rinunciare al sorriso che provoca una strada piena di curve. Un futuro classico popolare che rimane ancora oggi una scelta intelligente e passionale.