Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
90CV
Coppia
215Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
118g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Max.
177km/h
Peso
1386kg
Prezzo
15,756€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
503 L
53 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Sportbreak Trend 1.6 TDCi 90 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Ford Focus Sportbreak del 2008 non è solo un'auto, è la compagna di viaggio che ogni famiglia desiderava. In un'epoca di cambiamenti, questo modello si è affermato come un baluardo di buonsenso, combinando la versatilità di una carrozzeria familiare con l'affidabilità e l'efficienza di un motore diesel pensato per divorare chilometri senza pesare sul portafoglio. È la storia di un successo, un veicolo che ha riempito le strade di momenti indimenticabili.
Esperienza di guida
Al volante, i 90 cavalli del motore 1.6 TDCi si sentono onesti e volenterosi. Non cercate un'accelerazione che vi incolli al sedile, ma l'erogazione costante e serena di una coppia di 215 Nm che risponde con solvibilità fin dai bassi regimi. La magia della Focus risiede nel suo telaio, un equilibrio sublime tra agilità e comfort che trasforma ogni curva in un invito a godersi la guida. Il suo cambio manuale a cinque marce è preciso e ti connette con una meccanica semplice ma efficace.
Design ed estetica
Il linguaggio di design 'Kinetic Design' di Ford prende vita nella silhouette della Sportbreak. Lungi dall'essere una semplice familiare, le sue linee fluide e il frontale affilato le conferiscono un dinamismo che emozionava. Ogni tratto è pensato per combinare estetica e funzione, culminando in una coda che nasconde un generoso bagagliaio da 503 litri. È la prova che un'auto pratica non deve rinunciare alla bellezza, un design che è invecchiato con ammirevole dignità.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia di questa Focus si concentrava sull'essenziale: efficienza e durata. Il cuore del sistema è il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, una configurazione che all'epoca rappresentava un grande passo avanti per ottimizzare le prestazioni e minimizzare i consumi. Sebbene oggi si senta la mancanza di schermi tattili, la sua tecnologia era quella che contava per la vita di tutti i giorni: un motore robusto e un telaio con sospensioni posteriori indipendenti che garantiva una sicurezza attiva di primo livello.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte familiari, la Focus Sportbreak si misurava con dei giganti. Di fronte aveva la Volkswagen Golf Variant, con la sua immagine di qualità e solidità; la SEAT León ST, che apportava un tocco più sportivo; la Peugeot 308 SW, con la sua modularità e il design francese; e la Renault Mégane Sport Tourer, che giocava la carta del comfort. La Focus si difendeva con un argomento imbattibile: la migliore dinamica di guida della sua categoria.
Conclusione
La Ford Focus Sportbreak 1.6 TDCi 90 CV è più della somma delle sue parti. È una scelta intelligente ed emozionale per chi apprezza la praticità, un consumo di 4,5 litri e un comportamento su strada che affascina. Rappresenta un'era in cui le auto erano progettate per durare, per servire e per essere godute senza complicazioni. Un veicolo onesto, affidabile e spazioso che, ancora oggi, rimane un'opzione di acquisto completa e piena di senso.