Ford Focus Sportbreak Trend 1.6 Ti-VCT · 114 CV (2008-2010)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
Ford Focus - Vista 1
Ford Focus - Vista 2
Ford Focus - Vista 3
Ford Focus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Focus

Potenza

114CV

Coppia

155Nm

Consumo

6.6l/100

Emissioni

157g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Max.

190km/h

Peso

1279kg

Prezzo

15,545

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

503 L

Serbatoio

55 L

Potenza

84 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima114 CV / 84 kW
Coppia massima155 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio503 L

Analisi dettagliata della Ford Focus Sportbreak Trend 1.6 Ti-VCT · 114 CV (2008-2010)

Descrizione generale

La Ford Focus Sportbreak del 2008 non è solo un'auto familiare; è il ricordo di un'epoca in cui praticità e passione per la guida potevano andare di pari passo. Questo modello rappresenta l'equilibrio perfetto, una compagna di viaggio che prometteva spazio per i sogni di una famiglia e, allo stesso tempo, un telaio affinato per disegnare sorrisi a ogni curva. È l'essenza di un'auto onesta, versatile e con un'anima inaspettatamente sportiva.

Esperienza di guida

Mettersi al volante è riscoprire una connessione pura con la strada. Il motore 1.6 Ti-VCT da 114 cavalli, sebbene modesto nei numeri, si sente vivo e volenteroso, salendo di giri con una gioia contagiosa. Ma la vera magia risiede nel suo telaio. La sospensione posteriore multi-link, un gioiello nel suo segmento, conferisce un'aplomb e un'agilità che ti fanno dimenticare di guidare una station wagon. Ogni curva è precisa, ogni buca viene assorbita con una compostezza superba. È un'auto che ti invita a goderti il viaggio, non solo la destinazione.

Design ed estetica

Sotto la filosofia 'Kinetic Design' di Ford, la Focus Sportbreak appare dinamica e atletica. Le sue linee fluide e il frontale affilato trasmettono movimento anche da ferma. La versione familiare allunga la silhouette con eleganza, integrando un generoso portellone posteriore senza sacrificare l'armonia dell'insieme. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con una console centrale che, sebbene oggi possa sembrare affollata di pulsanti, offriva un controllo intuitivo e una sensazione di robustezza che ha resistito mirabilmente al passare del tempo.

Tecnologia e caratteristiche

Nel suo cuore tecnologico batteva il sistema Ti-VCT, una fasatura variabile delle valvole che ottimizzava la risposta e l'efficienza del motore, un dettaglio ingegneristico che faceva la differenza. Sebbene lontana dagli schermi attuali, offriva l'essenziale per un viaggio confortevole e sicuro: climatizzatore, un sistema audio competente e, soprattutto, un livello di sicurezza attiva e passiva che trasmetteva fiducia, con un telaio progettato non solo per essere agile, ma anche incredibilmente sicuro.

Concorrenza

In un mercato molto competitivo, la Focus Sportbreak si misurava con giganti come la Volkswagen Golf Variant, la SEAT León ST, l'Opel Astra Sports Tourer o la Renault Mégane Sport Tourer. Mentre alcuni rivali puntavano sulla sobrietà o su un maggiore spazio interno, la Ford aveva sempre un asso nella manica: la sua ineguagliabile dinamica di guida. Era l'auto scelta da chi, oltre ad aver bisogno di spazio, amava sentire la strada.

Conclusione

La Ford Focus Sportbreak 1.6 Ti-VCT è molto più di un veicolo di seconda mano; è una scelta intelligente ed emozionale. Rappresenta un'ingegneria incentrata sul guidatore, avvolta in una carrozzeria pratica e senza tempo. È un'auto che adempie ampiamente ai suoi doveri familiari durante la settimana e si trasforma in una fonte di divertimento nel fine settimana. Una compagna fedele che dimostra che non serve un grande budget per avere una grande auto.