Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
163CV
Coppia
340Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
134g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1471kg
Prezzo
24,550€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
490 L
60 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Sportbreak Titanium 2.0 TDCi 163 CV PowerShift (2012)
Descrizione generale
La Ford Focus Sportbreak del 2012 è l'incarnazione del perfetto equilibrio tra responsabilità familiare e passione per la guida. Con il suo potente motore diesel da 163 CV e il sofisticato cambio PowerShift, questa station wagon non rinuncia alle emozioni, offrendo uno spazio generoso e versatile avvolto in un pacchetto dinamico e attraente che invita a divorare chilometri.
Esperienza di guida
Al volante, le sensazioni sono immediate e gratificanti. La spinta del motore 2.0 TDCi è decisa ed elastica, consentendo sorpassi con una facilità sbalorditiva e una risposta energica in qualsiasi marcia. La trasmissione a doppia frizione PowerShift lavora con una fluidità e una rapidità che ti fanno sentire connesso all'auto, mentre il suo acclamato telaio ti regala un'agilità e una stabilità in curva che ispirano una fiducia assoluta. È un'auto che si sente viva, comunicativa e sorprendentemente comoda, trasformando ogni viaggio in un'esperienza piacevole.
Design ed estetica
Visivamente, la Focus Sportbreak è un'atleta in abito da sera. Eredita il linguaggio di design 'Kinetic Design' di Ford, con linee tese e una silhouette affilata che scorre dal suo frontale aggressivo a una coda perfettamente integrata e funzionale. Non è una semplice station wagon, è una dichiarazione di intenti che combina muscoli ed eleganza. L'interno, con la sua postazione di guida avvolgente e la sua disposizione dei comandi futuristica per l'epoca, ti fa sentire al centro dell'azione, circondato da materiali di buona qualità tipici dell'allestimento Titanium.
Tecnologia e caratteristiche
Per il suo tempo, questa Focus era una vetrina tecnologica. Oltre al suo avanzato gruppo propulsore, l'allestimento Titanium includeva solitamente elementi come il sistema di infotainment Ford SYNC per la connettività e il controllo vocale, il climatizzatore bi-zona e un arsenale di aiuti alla guida che iniziavano a democratizzarsi. Il servosterzo elettrico e la sospensione posteriore multi-link non solo miglioravano l'efficienza, ma erano fondamentali per il suo comportamento dinamico di riferimento.
Concorrenza
In un segmento così competitivo, la Focus Sportbreak si confrontava con titani come la Volkswagen Golf Variant, l'eterno punto di riferimento per qualità ed equilibrio. Lottava anche contro la SEAT León ST, che offriva un carattere altrettanto sportivo, e l'Opel Astra Sports Tourer, una rivale molto forte in praticità e comfort. La Peugeot 308 SW, con il suo design distintivo e la sua efficienza, era un altro dei grandi nomi da battere nella categoria delle station wagon compatte.
Conclusione
Questa Ford Focus Sportbreak è molto più di un'auto pratica; è una scelta emozionale per chi ama guidare ma ha bisogno di spazio. La sua combinazione di un motore diesel potente e affidabile, un cambio automatico efficace e un telaio eccezionale la rendono una delle opzioni più complete e soddisfacenti della sua generazione. È un veicolo che svolge egregiamente i compiti familiari senza chiederti di rinunciare al sorriso a ogni curva.