Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
125CV
Coppia
159Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Max.
193km/h
Peso
1341kg
Prezzo
19,900€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
490 L
55 L
92 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Sportbreak Trend 1.6 Ti-VCT 125 CV Powershift (2012-2013)
Descrizione generale
La Ford Focus Sportbreak Trend 1.6 Ti-VCT da 125 CV con cambio Powershift, lanciata nel 2011, si presenta come un'opzione familiare equilibrata e funzionale. Questo modello, con la sua carrozzeria station wagon, mira a offrire uno spazio generoso e una guida confortevole per l'uso quotidiano, senza rinunciare all'agilità caratteristica del marchio. Il suo motore a benzina da 1.6 litri e 125 CV, combinato con una trasmissione automatica a doppia frizione, promette un'esperienza di guida fluida ed efficiente, ideale per chi cerca un compagno affidabile per i propri viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della Focus Sportbreak, la sensazione è di controllo e comfort. Lo sterzo, sebbene assistito idraulicamente, offre un buon feedback, permettendo di sentire la strada con precisione. Il motore da 125 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, si dimostra sufficiente per muovere l'insieme con disinvoltura nella maggior parte delle situazioni, specialmente in ambienti urbani e su strade secondarie. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,9 secondi è adeguata per una familiare della sua categoria. Il cambio Powershift a doppia frizione è un punto di forza, fornendo cambi di marcia rapidi e quasi impercettibili, il che contribuisce a una guida rilassata e piacevole. Per quanto riguarda i consumi, i 6,4 l/100km combinati sono ragionevoli per un benzina automatico della sua epoca, anche se in città può salire a 9,3 l/100km. La sospensione, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. I freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori garantiscono una frenata sicura ed efficace.
Design ed estetica
Il design della Ford Focus Sportbreak del 2011 segue le linee della terza generazione della Focus, caratterizzate da un'estetica più dinamica e moderna rispetto ai suoi predecessori. La carrozzeria station wagon, o Sportbreak, integra il volume aggiuntivo in modo armonioso, senza sacrificare la sportività visiva. Le sue dimensioni, con 4556 mm di lunghezza, 1823 mm di larghezza e 1505 mm di altezza, le conferiscono una presenza robusta e funzionale. Il frontale esibisce la griglia trapezoidale caratteristica di Ford, affiancata da fari affilati che le conferiscono uno sguardo deciso. La linea del tetto si estende dolcemente verso la parte posteriore, culminando in un portellone che facilita l'accesso a un bagagliaio di 490 litri, molto pratico per le esigenze familiari. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano l'insieme, aggiungendo un tocco di eleganza e stabilità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel comparto tecnologico, la Focus Sportbreak del 2011 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 1.6 Ti-VCT da 125 CV, con iniezione indiretta, beneficia della distribuzione variabile per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione automatica Powershift a 6 velocità con doppia frizione a secco è uno dei gioielli della corona, offrendo un'esperienza di guida superiore rispetto agli automatici convenzionali dell'epoca. Sebbene manchi di sistemi di assistenza alla guida moderni, il suo sterzo assistito idraulicamente e il suo telaio ben messo a punto dimostrano l'ingegneria di Ford. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, solitamente includeva un sistema di infotainment di base, aria condizionata e alzacristalli elettrici, elementi essenziali per il comfort quotidiano. La sicurezza passiva è rafforzata da una struttura robusta e da molteplici airbag.
Concorrenza
Nel segmento delle compatte familiari, la Ford Focus Sportbreak affrontava concorrenti agguerriti. Tra questi, spiccavano la Volkswagen Golf Variant, nota per la sua qualità costruttiva e la sua immagine premium; l'Opel Astra Sports Tourer, che offriva un design accattivante e un buon equilibrio tra comfort e dinamismo; la Renault Mégane Grand Tour, con il suo focus sul comfort e la praticità; e la SEAT León ST, che apportava un tocco più sportivo. Ognuno di questi rivali aveva i propri punti di forza, ma la Focus Sportbreak si distingueva per la sua dinamica di guida agile e il suo eccellente rapporto qualità-prezzo, specialmente con l'opzione della trasmissione Powershift.
Conclusione
La Ford Focus Sportbreak Trend 1.6 Ti-VCT 125 CV Powershift del 2011 è un'opzione molto interessante per chi cerca un'auto familiare pratica, comoda e con un tocco di dinamismo. Il suo motore a benzina, combinato con la fluida trasmissione Powershift, offre un'esperienza di guida piacevole ed efficiente per l'uso quotidiano e i viaggi. Il design funzionale e l'ampio bagagliaio la rendono un compagno ideale per le famiglie. Sebbene non sia la più potente del suo segmento, il suo equilibrio generale e l'affidabilità attesa da Ford la rendono un acquisto sensato. È un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo, offrendo un buon compromesso tra prestazioni, comfort ed economia.