Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
250CV
Coppia
340Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
169g/km
0-100 km/h
6.6s
Vel. Max.
248km/h
Peso
1386kg
Prezzo
30,200€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
490 L
55 L
184 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Sportbreak ST 2.0 EcoBoost 250 CV (2012)
Descrizione generale
La Ford Focus ST Sportbreak del 2012 è la risposta a una domanda che pochi osavano porsi: può un'auto familiare essere una sportiva di razza? Ford ha dimostrato di sì, creando un veicolo che fonde la praticità di una carrozzeria station wagon con l'anima ribelle e il cuore da 250 cavalli di una vera ST. È un'auto per chi ha bisogno di spazio ma si rifiuta di rinunciare all'emozione della guida, un lupo travestito da agnello che nasconde sotto il cofano un torrente di adrenalina pronto a essere scatenato.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Focus ST è un'esperienza viscerale. Il motore 2.0 EcoBoost spinge con una forza che ti incolla al sedile, erogando la sua coppia massima fin da regimi molto bassi e accompagnato da un suono inebriante che ti incita a esplorare i limiti. Il cambio manuale a sei marce è una delizia, con un feeling preciso e meccanico che ti connette direttamente alla macchina. Il suo telaio è straordinariamente agile e comunicativo; senti come l'auto si inserisce nelle curve con una precisione e una volontà che sfidano le sue dimensioni, trasformando ogni viaggio in un'opportunità per godersi la guida nel suo stato più puro.
Design ed estetica
Visivamente, la Focus ST Sportbreak raggiunge un equilibrio perfetto tra aggressività e discrezione. Mantiene la silhouette funzionale e spaziosa del modello familiare, ma la arricchisce con dettagli che tradiscono la sua natura sportiva: una griglia anteriore più imponente, paraurti specifici, cerchi da 18 pollici e, soprattutto, quell'iconico scarico centrale che è una vera dichiarazione di intenti. All'interno, i sedili Recaro ti avvolgono e ti preparano all'azione, mentre gli indicatori aggiuntivi sul cruscotto ti ricordano costantemente che non sei su una Focus qualsiasi. È un design che emoziona senza sacrificare la versatilità.
Tecnologia e caratteristiche
Il gioiello della corona tecnologica di quest'auto è, senza dubbio, il suo motore 2.0 EcoBoost. Con iniezione diretta e turbo, rappresentava un'ingegneria avanzata per la sua epoca, capace di offrire prestazioni esplosive con un consumo relativamente contenuto. Lo sterzo con servoassistenza elettrica e il telaio messo a punto da Ford Performance sono anch'essi fondamentali per il suo comportamento dinamico. Sebbene il suo sistema di infotainment non possa competere con gli schermi attuali, offriva la connettività essenziale del momento, permettendo che l'attenzione principale rimanesse dove deve essere in un'auto del genere: sulla strada e sulle sensazioni che trasmette.
Concorrenza
All'epoca, trovare una rivale diretta per questa combinazione di carrozzeria familiare, cambio manuale e carattere sportivo non era un compito facile. La Skoda Octavia RS Combi si ergeva come la sua concorrente più chiara, offrendo un concetto simile con la sobrietà del gruppo Volkswagen. Forse una versione più potente della Renault Mégane Sport Tourer poteva avvicinarsi, ma la Focus ST si è sempre distinta per avere un telaio più giocoso e una personalità più sfacciata e focalizzata sul puro piacere di guida, rendendola unica nel suo genere.
Conclusione
La Ford Focus ST Sportbreak è molto più di un'auto veloce e pratica; è un manifesto su ruote. È un veicolo per il guidatore appassionato che ha dovuto fare concessioni nella vita, ma non in garage. Offre l'emozione di una hot-hatch, la connessione di un cambio manuale e lo spazio per portare la famiglia e i bagagli. In un mondo che avanza verso l'elettrificazione e l'automazione, quest'auto rappresenta un'epoca d'oro, un tesoro per chi apprezza l'ingegneria meccanica e un'esperienza di guida autentica e senza filtri. È, semplicemente, un futuro classico.