Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
185CV
Coppia
400Nm
Consumo
4.2l/100
Emissioni
110g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
217km/h
Peso
1488kg
Prezzo
30,275€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
476 L
62 L
136 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Sportbreak ST 2.0 TDCi 134 kW (185 CV) Auto-Start-Stop · 185 CV (2014-2018)
Descrizione generale
La Ford Focus Sportbreak ST diesel è una dichiarazione d'intenti, un'auto che rompe gli schemi. Rappresenta la fusione quasi perfetta tra la praticità di una carrozzeria familiare e l'anima ribelle di una sportiva. Con il suo motore 2.0 TDCi da 185 cavalli, Ford ha osato creare un veicolo per chi ha bisogno di spazio ma si rifiuta di rinunciare all'emozione al volante, un cuore diesel che batte al ritmo di ST.
Esperienza di guida
Guidarla è un'esperienza piena di contrasti. I 400 Nm di coppia spingono con una forza poderosa fin dai regimi più bassi, regalandoti un'accelerazione vigorosa che ti incolla al sedile. Il telaio, messo a punto da Ford Performance, è una meraviglia di equilibrio. Si sente agile, preciso e comunicativo in ogni curva, invitandoti a esplorare i suoi limiti con assoluta fiducia. Nonostante la sua fermezza sportiva, non è punitiva nell'uso quotidiano, raggiungendo un compromesso che ti permette di goderti sia un lungo viaggio in autostrada sia un tratto di montagna.
Design ed estetica
La sua estetica non lascia dubbi: è una ST. Sebbene la sua silhouette sia quella di una pratica familiare, ogni dettaglio grida sportività. Il paraurti aggressivo, la griglia a nido d'ape, i cerchi da 18 pollici e l'iconico scarico centrale formano un insieme muscoloso e atletico. All'interno, i sedili sportivi ti avvolgono e ti immergono in un'atmosfera da competizione, ricordandoti costantemente che non sei su una familiare qualunque.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto il cofano, il motore 2.0 TDCi è un pezzo di ingegneria moderna per la sua epoca, con iniezione diretta, turbo a geometria variabile e sistema Auto-Start-Stop per ottimizzare i consumi. Il servosterzo elettrico offre una risposta rapida e precisa, adattandosi al ritmo di guida. L'impianto frenante, con dischi ventilati da 320 mm sull'asse anteriore, garantisce una frenata potente e sicura, all'altezza delle prestazioni che è in grado di offrire.
Concorrenza
In una nicchia così specifica, i suoi rivali si contano sulle dita di una mano. La Volkswagen Golf GTD Variant è la sua concorrente più diretta, offrendo una filosofia molto simile con la sobrietà tedesca come bandiera. Anche la SEAT León ST FR con motore TDI si proponeva come un'alternativa dal carattere latino molto marcato. Entrambe condividevano con la Focus quella rara abilità di combinare prestazioni, efficienza diesel e una carrozzeria versatile.
Conclusione
La Ford Focus Sportbreak ST TDCi è molto più di una semplice station wagon veloce. È una soluzione brillante per il padre o la madre di famiglia che ha un pilota dentro di sé. Offre prestazioni entusiasmanti, un consumo ridicolmente basso per la sua potenza e un telaio che fa innamorare qualsiasi appassionato di guida. È un'auto con due facce, capace tanto di trasportare la spesa del mese quanto di disegnarti un sorriso indelebile sulla tua strada preferita. Un gioiello per intenditori.