Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
101CV
Coppia
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Max.
186km/h
Peso
1303kg
Prezzo
19,670€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
520 L
55 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Wagon Ghia 1.8 TDCi 100cv (2002-2005)
Descrizione generale
La Ford Focus Wagon Ghia 1.8 TDCi non è solo un'auto familiare dei primi anni 2000; è il ricordo di un'epoca in cui Ford ha osato rompere gli schemi. Rappresenta la fusione perfetta tra la versatilità di una carrozzeria station wagon e uno spirito dinamico che ha conquistato un'intera generazione di guidatori che non volevano rinunciare al piacere di guida.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Focus significa riscoprire una connessione pura con la strada. Il suo acclamato telaio, con la rivoluzionaria sospensione posteriore 'Control Blade', trasmette una fiducia e un'agilità che invitano a godersi ogni curva. Il motore TDCi da 100 CV, con la sua generosa coppia fin dai bassi regimi, spinge con decisione e senza ruvidità, trasformando ogni viaggio, che sia al supermercato o attraverso un passo di montagna, in un'esperienza gratificante e sorprendentemente divertente.
Design ed estetica
Il suo design 'New Edge' è stata un'audace dichiarazione di intenti. Con i suoi spigoli vivi, i fari triangolari e una silhouette tesa, la Focus si distingueva dalla sobrietà dei suoi concorrenti. La versione Wagon integrava magistralmente un enorme bagagliaio da 520 litri senza perdere un briciolo del carattere dinamico dell'insieme. L'allestimento Ghia aggiungeva un tocco di distinzione e calore a un interno che, prima di tutto, era pensato per essere guidato.
Tecnologia e caratteristiche
Oltre alla sua estetica, la vera rivoluzione della Focus era al suo interno. Ford ha democratizzato la tecnologia del telaio dei segmenti superiori, offrendo una sospensione posteriore multi-link che era l'invidia dei suoi rivali. Il motore 1.8 TDCi con iniezione common rail ha rappresentato un salto di qualità in raffinatezza ed efficienza rispetto ai diesel precedenti, dimostrando che un'auto pratica ed economica poteva anche essere tecnologicamente avanzata.
Concorrenza
In un mercato dominato da nomi come la Volkswagen Golf Variant, l'Opel Astra Caravan o la Peugeot 307 SW, la Ford Focus Wagon si è affermata come l'alternativa per il guidatore appassionato. Mentre molti dei suoi concorrenti puntavano sul comfort e sulla sobrietà, la Focus offriva un comportamento dinamico eccezionale e un design dalla personalità travolgente che non lasciava nessuno indifferente.
Conclusione
La Ford Focus Wagon Ghia 1.8 TDCi è molto più di un'auto; è un'icona che ha dimostrato che la funzionalità non è in contrasto con l'emozione. Un veicolo che si prendeva cura della famiglia con il suo spazio e la sua sicurezza, ma che coccolava il guidatore con un telaio brillante e un motore capace. È una di quelle auto che si ricordano con affetto, una macchina onesta e divertente che ha lasciato un'impronta indelebile nella storia dell'automobile.




