Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
90CV
Coppia
200Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Max.
177km/h
Peso
1307kg
Prezzo
16,590€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
520 L
55 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Ghia 1.8 TDdi Wagon · 90 CV (1998-2002)
Descrizione generale
La Ford Focus di prima generazione non era solo un'auto, era una dichiarazione d'intenti che scosse le fondamenta del segmento delle compatte. Nella sua versione Wagon con il motore 1.8 TDdi, rappresentava l'equilibrio perfetto per la famiglia che desiderava spazio e praticità senza rinunciare all'emozione della guida. È un veicolo che evoca nostalgia per un'epoca in cui l'ingegneria e il carattere definivano un'automobile.
Esperienza di guida
Al volante, i 90 cavalli del motore TDdi si sentono volenterosi e pieni di vita grazie a una coppia generosa fin dai bassi regimi, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi in autostrada. Ma la vera magia risiede nel suo telaio. La leggendaria sospensione posteriore multi-link ti connette con l'asfalto in modo intimo, trasmettendo un'agilità e una sicurezza in curva che erano semplicemente inaudite per una familiare del suo tempo. Ogni giro del volante è un invito a godersi il viaggio.
Design ed estetica
Il suo design 'New Edge' fu una boccata d'aria fresca, una rottura coraggiosa con le forme arrotondate degli anni '90. Con le sue linee affilate, i passaruota marcati e i fari triangolari, la Focus Wagon aveva una personalità travolgente. Non era semplicemente una scatola su ruote; era una scultura dinamica che fondeva magistralmente la funzionalità di una carrozzeria familiare con un'estetica audace e futuristica che ancora oggi fa girare la testa.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Focus non era negli schermi, ma nel metallo e nella meccanica. La sua più grande prodezza fu democratizzare la sospensione posteriore a parallelogramma deformabile, una soluzione da auto premium che trasformò il suo comportamento dinamico. Il motore diesel a iniezione diretta era moderno ed efficiente per la sua epoca, offrendo consumi contenuti senza sacrificare la risposta. Era tecnologia che si sentiva in ogni curva, non che si toccava su uno schermo.
Concorrenza
In un mercato dominato da nomi come la Volkswagen Golf Variant o l'Opel Astra Caravan, la Focus arrivò per cambiare le regole del gioco. Mentre i suoi concorrenti offrivano solidità e prevedibilità, Ford aggiunse all'equazione un ingrediente che pochi si aspettavano: l'anima. Nessuno dei suoi rivali diretti poteva eguagliare il suo sublime equilibrio tra comfort di marcia e piacere di guida, costringendo l'intera industria a ripensare come dovesse essere un'auto familiare.
Conclusione
La Ford Focus Ghia 1.8 TDdi Wagon è molto più di un'auto usata; è un pezzo di storia dell'automobilismo. Un classico moderno che ha dimostrato che un veicolo pratico e familiare poteva essere anche emozionante e appassionante da guidare. La sua eredità perdura nella memoria di chi l'ha goduta e nell'ingegneria delle auto che le sono succedute. È il ricordo indelebile di un'epoca in cui Ford osò essere brillante.