Especificaciones y análisis del Ford Ka
Potenza
95CV
Coppia
135Nm
Consumo
7.6l/100
Emissioni
182g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
174km/h
Peso
953kg
Prezzo
13,140€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 porte
186 L
40 L
70 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Ka Sport 1.6 95 CV (2003-2008)
Descrizione generale
La Ford Ka Sport del 2003 non è un'auto qualsiasi; è una dichiarazione d'intenti. In un'epoca in cui le utilitarie si concentravano sulla praticità, Ford ha osato iniettare pura emozione nel suo modello più piccolo, creando un veicolo che batte con un cuore sportivo e un'anima ribelle, progettato per disegnare sorrisi a ogni curva.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è riscoprire il piacere di guidare. I suoi 95 cavalli possono sembrare modesti oggi, ma in un corpo di meno di mille chili si trasformano in pura agilità. Il motore 1.6 aspirato sale di giri con un suono inebriante, il cambio manuale a 5 marce è preciso e lo sterzo, diretto e comunicativo, ti fa sentire ogni centimetro dell'asfalto. È un'auto che non ti isola, ma ti connette con la strada, offrendo un'esperienza da go-kart omologato che accelera il battito.
Design ed estetica
Il design 'New Edge' di Ford raggiunge la sua massima espressione nella Ka Sport. Le sue forme arrotondate sono tese da spigoli vivi, e i paraurti specifici insieme ai cerchi da 16 pollici allargano visivamente l'auto, gridando il suo carattere sportivo. È un'estetica audace, quasi scultorea, che è invecchiata con una personalità travolgente. All'interno, la semplicità è la norma, ma dettagli come il pomello del cambio in alluminio o i sedili con maggiore supporto ti ricordano costantemente che non sei in una Ka convenzionale.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia di questa Ka Sport non risiede in schermi o assistenti, ma nella sua brillante ingegneria meccanica. Il suo telaio, con un assetto più rigido, sospensioni anteriori McPherson e un ponte torcente posteriore, è stato messo a punto per offrire un comportamento dinâmico eccezionale. I freni a disco ventilati anteriori e gli pneumatici a profilo basso assicurano un'aderenza e una frenata all'altezza delle prestazioni. È la tecnologia della vecchia scuola, focalizzata sull'efficacia e sulle sensazioni pure.
Concorrenza
All'epoca, questo piccolo missile si scontrò con una stirpe di piccole auto sportive che oggi sono leggenda. Auto come la Citroën C2 VTS, la Peugeot 206 XS o la Volkswagen Lupo GTI condividevano la sua filosofia di offrire il massimo divertimento in un formato minimo. Ognuna con il proprio carattere, ma tutte in lotta per il trono dell'utilitaria più emozionante e coinvolgente da guidare.
Conclusione
La Ford Ka Sport è molto più di un'auto; è una capsula del tempo che ci trasporta in un'era di guida più pura e viscerale. È uno sfizio per puristi, una seconda auto per godersi il fine settimana o la prima auto sportiva perfetta per chi valuta le sensazioni sopra ogni altra cosa. Un piccolo gioiello di ingegneria che dimostra che non serve una potenza esorbitante per provare la massima emozione al volante.