Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potenza
131CV
Coppia
330Nm
Consumo
7.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1524kg
Prezzo
26,660€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 porte
500 L
56 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Mondeo 4p Ghia X 2.0 TDCi 130cv 5-Tronic (2003-2005)
Descrizione generale
La Ford Mondeo dei primi anni 2000 non è solo un'auto, è il ricordo di un'epoca d'oro per le berline. Questa Ghia X con motore diesel da 130 cavalli e cambio automatico rappresentava l'equilibrio perfetto tra comfort per lunghi viaggi, una dotazione generosa e la solvibilità necessaria per muovere tutta la famiglia con una sensazione di sicurezza e padronanza che affascinava.
Esperienza di guida
Al volante, la Mondeo sembrava un'auto di categoria superiore. La spinta del suo motore TDCi era potente e generosa, specialmente nella zona media del contagiri, rendendo i sorpassi manovre semplici e sicure. Il cambio automatico a 5 velocità, sebbene non fosse un prodigio di rapidità, offriva una squisita fluidità nella guida quotidiana e in autostrada, invitando a divorare chilometri senza fatica. Il suo telaio, un capolavoro di Ford, trasmetteva una fiducia assoluta, con un'aderenza in curva e una qualità di marcia che filtrava magistralmente le imperfezioni dell'asfalto.
Design ed estetica
Il suo design, inquadrato nella filosofia 'New Edge' di Ford, irradiava modernità e solidità. Era una berlina dalle proporzioni generose e dalle linee pulite che è invecchiata con dignità. L'allestimento Ghia X la vestiva a festa, con dettagli cromati, inserti in legno all'interno e cerchi da 17 pollici che riempivano i passaruota e le conferivano una presenza imponente. All'interno, lo spazio era la sua più grande virtù, un abitacolo ampio e luminoso pensato per il benessere dei suoi occupanti.
Tecnologia e caratteristiche
All'epoca, questa Mondeo Ghia X era una vetrina tecnologica. Disponeva di elementi di comfort avanzati come il climatizzatore automatico, il cruise control e un sistema audio di qualità. Il cuore della bestia, il suo motore TDCi con iniezione common rail, era un pezzo di ingegneria moderna che cercava il difficile equilibrio tra prestazioni e consumi. La trasmissione automatica a 5 marce, sebbene oggi superata, era un lusso che aggiungeva un tocco di raffinatezza all'esperienza di guida.
Concorrenza
Lottava in un segmento ferocemente competitivo, dove si misurava faccia a faccia con giganti come la Volkswagen Passat, l'Opel Vectra o la Peugeot 407. Contro di loro, la Mondeo giocava la carta di un comportamento dinamico superiore, un'abitabilità eccezionale e un rapporto dotazione/prezzo molto attraente. Era la scelta passionale per chi, oltre a spazio e comfort, cercava di sentire la strada.
Conclusione
La Ford Mondeo 2.0 TDCi Ghia X è stata molto più di una semplice berlina familiare. È stata un'instancabile compagna di viaggio, un'auto che trasmetteva una sensazione di robustezza e controllo che oggi è difficile da trovare. Rappresenta un'epoca in cui le auto venivano progettate per essere guidate e godute, una viaggiatrice nata il cui ricordo evoca nostalgia per le grandi berline che dominavano le strade europee. Un'auto con un'anima.