Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potenza
131CV
Coppia
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
189g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1578kg
Prezzo
30,500€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 porte
535 L
70 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Mondeo 4p Titanium X 2.0 TDCi 130 CV Aut. (2008)
Descrizione generale
La Ford Mondeo del 2007 non era una semplice berlina; era l'audace dichiarazione di intenti di Ford per conquistare il segmento D. Con l'allestimento Titanium X e il motore 2.0 TDCi da 131 CV abbinato a un cambio automatico, questa vettura prometteva un'esperienza di guida superiore, avvolgendoti in un'aura di prestigio e dinamismo fin dal primo istante.
Esperienza di guida
Al volante, la Mondeo si sente come un'auto forgiata per divorare chilometri. Il motore diesel spinge con una solidità confortante grazie ai suoi 320 Nm di coppia, e il cambio automatico a 6 velocità gestisce la potenza con fluidità, rendendo ogni viaggio un'esperienza rilassata. Non è una sportiva pura, ma il suo telaio è un'opera d'arte. Trasmette una fiducia assoluta in curva, con un'aderenza e un'agilità che ti fanno dimenticare i suoi quasi 5 metri di lunghezza. È un'auto che si connette con te, che ti invita a godere del semplice piacere di guidare.
Design ed estetica
Il linguaggio 'Kinetic Design' di Ford ha preso vita in questa Mondeo. La sua silhouette è atletica ed elegante, con una griglia imponente e linee di tensione che scorrono lungo tutta la carrozzeria, conferendole una presenza su strada che pochi rivali potevano eguagliare. I cerchi da 18 pollici dell'allestimento Titanium X completano un insieme muscoloso e distinto. All'interno, il salto di qualità e spazio è stato monumentale. Ti accoglie un abitacolo spazioso, moderno e ben costruito, dove ogni passeggero viaggia con un comfort eccezionale.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2008, questa Mondeo era all'avanguardia. Oltre al suo efficiente motore common-rail, il cuore tecnologico batteva al suo interno. Il quadro strumenti con lo schermo Ford Convers+ era una finestra su un mondo di informazioni, presentate in modo chiaro e intuitivo. La trasmissione automatica non solo offriva comfort, ma si adattava anche a uno stile di guida dinamico. Era un'auto pensata per rendere la vita più facile e sicura, un rifugio tecnologico in movimento.
Concorrenza
La Mondeo ha affrontato giganti come la Volkswagen Passat, l'Opel Insignia o la Peugeot 407. Mentre alcuni rivali puntavano sul comfort assoluto o sulla sobrietà tedesca, la Ford giocava una carta diversa: l'emozione al volante. Offriva uno spazio interno leader della categoria e un comportamento dinamico che faceva innamorare chi amava guidare, posizionandosi come l'alternativa passionale e spaziosa del segmento.
Conclusione
Questa Ford Mondeo Titanium X è stata molto più di una semplice berlina familiare. È stata la prova che un'auto pratica e spaziosa poteva essere anche emozionante e desiderabile. Il suo equilibrio tra comfort di marcia, agilità sorprendente e un design che faceva girare la testa l'hanno resa un punto di riferimento. È un'auto che lascia il segno, una compagna di viaggio leale che ti fa sentire speciale in ogni tragitto, dimostrando che l'ingegneria con un'anima esiste.