Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
156g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1556kg
Prezzo
29,040€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
535 L
70 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Mondeo 4p Ghia X 2.0 TDCi 140 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Ford Mondeo del 2007 non è stata solo una nuova generazione, è stata una dichiarazione d'intenti. Ha rappresentato un salto quantico per Ford, posizionando la sua berlina in un territorio dove comfort, spazio e una sensazione quasi premium andavano di pari passo, sfidando rivali consolidati e conquistando i cuori con il suo equilibrio.
Esperienza di guida
Al volante, la Mondeo trasmette una solidità e una compostezza che conquistano. Il motore 2.0 TDCi da 140 CV spinge con una forza serena fin dai bassi giri, grazie ai suoi 320 Nm di coppia, rendendo ogni sorpasso una mera formalità. Sembra un'auto nata per divorare chilometri in autostrada con un silenzio e una stabilità superbi, ma sorprende con un'agilità inaspettata sulle strade secondarie. Le sospensioni filtrano le irregolarità con maestria senza sacrificare il controllo, creando una connessione speciale tra il conducente e l'asfalto.
Design ed estetica
Sotto la filosofia 'Kinetic Design', la Mondeo sfoggia una carrozzeria muscolosa ed elegante. Le sue linee fluide e il suo imponente frontale le conferiscono una presenza su strada che supera quella di una berlina generalista convenzionale. Con quasi 4,85 metri di lunghezza, la sua silhouette è imponente e ben proporzionata. All'interno, lo spazio è il protagonista, con un'abitabilità eccezionale e un bagagliaio gigantesco da 535 litri. L'allestimento Ghia X eleva la percezione di qualità con materiali curati e un design avvolgente della plancia che ti fa sentire in un'auto di segmento superiore.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Mondeo era all'avanguardia. Il suo motore diesel con iniezione common rail, turbo a geometria variabile e intercooler era un prodigio di efficienza e prestazioni. Tuttavia, la vera magia risiedeva nel suo telaio, con uno schema di sospensioni posteriori multi-link che era l'invidia della sua categoria e il segreto del suo eccezionale comportamento dinamico. Questo focus sull'eccellenza dell'ingegneria di guida definiva il suo carattere tecnologico.
Concorrenza
In un segmento molto competitivo, la Mondeo ha affrontato giganti come la Volkswagen Passat, il punto di riferimento per la qualità percepita, o la Peugeot 407, con il suo design distintivo e il comfort francese. Ha lottato anche contro l'Opel Vectra e la Citroën C5. Contro tutti loro, la Mondeo ha sfoderato le sue armi migliori: un comportamento dinamico superiore, un'abitabilità da record e un rapporto tra spazio, dotazioni e prezzo difficile da eguagliare.
Conclusione
La Ford Mondeo 2.0 TDCi da 140 CV è molto più di una semplice berlina familiare; è un'esperienza di guida completa. Un'auto che ha dimostrato che non era necessario spendere una fortuna per godere di un telaio eccezionale, un comfort di marcia imperiale e uno spazio interno travolgente. È un veicolo onesto, capace e gratificante che ha lasciato un'impronta indelebile e che, ancora oggi, si sente come un'automobile magnificamente ben fatta.