Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potenza
203CV
Coppia
300Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
179g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Max.
232km/h
Peso
-kg
Prezzo
28,555€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
528 L
70 L
149 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Mondeo 5p Titanium S 2.0 SCTi 203 CV PowerShift (2010)
Descrizione generale
La Ford Mondeo di questa generazione ha rappresentato un salto di qualità per il marchio, posizionandosi come una delle berline di riferimento in Europa. Questa versione Titanium S con il motore 2.0 SCTi da 203 CV e cambio PowerShift non è solo un'auto familiare spaziosa e confortevole, è una dichiarazione di intenti che fonde la praticità quotidiana con un'anima inaspettatamente sportiva ed emozionante.
Esperienza di guida
Al volante, questa Mondeo è una fonte di piacevoli sorprese. Il motore turbo da 203 CV spinge con forza ed elasticità fin dai regimi più bassi, grazie ai suoi 300 Nm di coppia disponibili a soli 1750 giri/min. L'accelerazione è vigorosa, consentendo di passare da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi, e il cambio a doppia frizione PowerShift lavora con rapidità e fluidità. Ma è nel telaio che brilla davvero. Offre un equilibrio magistrale tra comfort nei lunghi viaggi e un'agilità e una stabilità su strade tortuose che ti fanno dimenticare le sue dimensioni. Si percepisce come un'auto nobile, prevedibile e molto gratificante da guidare, trasmettendo una connessione con la strada che pochi rivali della sua epoca potevano eguagliare.
Design ed estetica
Il linguaggio di design 'Kinetic Design' di Ford raggiunge la sua massima espressione in questa Mondeo. Nonostante le sue generose dimensioni, le sue linee sono fluide, muscolose e dinamiche, specialmente in questo allestimento Titanium S con i suoi cerchi da 18 pollici e dettagli sportivi. La carrozzeria a 5 porte le conferisce una silhouette elegante e un plus di versatilità con il suo enorme portellone posteriore. All'interno, lo spazio è superbo sia per i passeggeri che per i bagagli, con un bagagliaio da 528 litri. La sensazione è quella di un'auto ben costruita, con materiali di qualità e un design del cruscotto avvolgente che ti fa sentire integrato nella guida.
Tecnologia e caratteristiche
Per l'anno 2010, questa Mondeo era all'avanguardia tecnologica. Il protagonista è il gruppo motopropulsore: il motore 2.0 SCTi (EcoBoost) con iniezione diretta e turbo era moderno ed efficiente, mentre la trasmissione PowerShift a 6 velocità rappresentava un'alternativa sofisticata ai cambi automatici tradizionali. Sebbene non disponesse dei giganteschi schermi tattili di oggi, la sua dotazione di comfort e sicurezza era molto completa per l'epoca, offrendo un'esperienza di guida raffinata e sicura.
Concorrenza
All'epoca, si scontrò con pesi massimi del segmento D come la Volkswagen Passat, l'Opel Insignia o la Peugeot 508. Rispetto a loro, la Mondeo si è sempre distinta per offrire il comportamento dinamico più raffinato e piacevole. Mentre alcuni rivali davano priorità al comfort assoluto o alla sobrietà, la Ford raggiungeva un compromesso quasi perfetto, essendo la scelta preferita per quei padri di famiglia che non volevano rinunciare al piacere di guida.
Conclusione
La Ford Mondeo 2.0 SCTi PowerShift Titanium S è molto più di una semplice berlina. È un'auto con una dualità affascinante: è un veicolo familiare impeccabile per il suo spazio e comfort, ma allo stesso tempo è una sportiva mascherata che ti strappa un sorriso a ogni curva. Rappresenta un'epoca in cui le auto generaliste potevano offrire sensazioni e un carattere che oggi spesso mancano. Un acquisto intelligente e passionale per chiunque valorizzi la guida sopra ogni altra cosa.




