Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potenza
131CV
Coppia
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
189g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1597kg
Prezzo
31,450€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
542 L
70 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Mondeo Sportbreak Titanium X 2.0 TDCi 130 CV Aut. (2008)
Descrizione generale
La Ford Mondeo Sportbreak del 2008 è molto più di una semplice auto familiare; è un'instancabile compagna di viaggio, progettata in un'epoca in cui lo spazio, il comfort e la capacità di macinare chilometri erano la massima priorità. Questa versione Titanium X, con il suo motore diesel 2.0 TDCi da 131 cavalli e cambio automatico, rappresenta l'equilibrio perfetto tra eleganza, praticità e piacere di guida.
Esperienza di guida
Al volante, la Mondeo trasmette una sensazione di stabilità e sicurezza travolgente. Il suo motore diesel spinge con forza fin dai bassi giri grazie ai suoi 320 Nm di coppia, permettendo di viaggiare a un ritmo allegro senza sforzo, mentre il cambio automatico a 6 marce gestisce i rapporti con fluidità. Non è un'auto sportiva, ma il suo telaio è un'opera d'arte. Si sente agile, precisa e sorprendentemente dinamica per le sue dimensioni, invitando a godersi ogni curva con una fiducia che poche familiari del suo tempo potevano offrire. È un'auto che ti abbraccia sulla strada e ti fa sentire come se potessi arrivare alla fine del mondo.
Design ed estetica
Il linguaggio 'Kinetic Design' di Ford raggiunge la sua maturità in questa Mondeo, con linee fluide e muscolose che le conferiscono una presenza imponente e atletica, specialmente in questa carrozzeria Sportbreak. È un veicolo grande, ma le sue proporzioni sono così ben riuscite da risultare elegante. L'allestimento Titanium X, con i suoi cerchi da 18 pollici, ne esalta il carattere. All'interno, lo spazio è il vero lusso: un abitacolo generoso per cinque adulti e un bagagliaio colossale da 542 litri pronto per qualsiasi avventura familiare, il tutto avvolto in materiali di qualità e un design sobrio e funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Mondeo era ben equipaggiata. Il cuore tecnologico è il suo motore 2.0 TDCi con iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile, una meccanica efficiente e collaudata. La trasmissione automatica a sei rapporti apportava un innegabile plus di comfort nell'uso quotidiano e nei lunghi viaggi. Sebbene oggi la sua tecnologia di infotainment ci possa sembrare semplice, elementi come il climatizzatore o i sistemi di sicurezza attiva e passiva la posizionavano come un punto di riferimento nel suo segmento, offrendo un'esperienza di guida moderna e sicura.
Concorrenza
In un mercato molto competitivo, la Mondeo Sportbreak si confrontava con titani come la Volkswagen Passat Variant, l'Opel Vectra Caravan o la Peugeot 407 SW. Contro di loro, la Ford giocava la carta di un comportamento dinamico superiore, spesso paragonato a berline di segmenti premium, e di un'abitabilità eccezionale. Mentre alcuni rivali puntavano sul comfort puro o sulla sobrietà, la Mondeo offriva un cocktail emozionale che combinava magistralmente la praticità familiare con l'anima di una grande stradista.
Conclusione
La Ford Mondeo Sportbreak 2.0 TDCi è una scelta di cuore e di ragione. È un'auto che svolge egregiamente il suo ruolo di veicolo familiare per spazio e versatilità, ma che regala anche a chi la guida un'esperienza gratificante e sicura. Rappresenta un'era d'oro delle familiari diesel, un'auto onesta, robusta e progettata per creare ricordi sulla strada. Ancora oggi, rimane un'opzione magnifica per chi valuta lo spazio, il comfort di marcia e un telaio eccezionale.