Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potenza
131CV
Coppia
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
189g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1597kg
Prezzo
28,390€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
542 L
70 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Mondeo Sportbreak Ghia 2.0 TDCi 130 CV Aut. (2007-2008)
Descrizione generale
La Ford Mondeo Sportbreak del 2007 non è solo un'auto familiare, è una promessa di avventure e chilometri condivisi. Nella sua versione Ghia con motore diesel e cambio automatico, si presentava come la compagna di viaggio definitiva, un rifugio di comfort e spazio progettato per divorare l'asfalto con una serenità imperturbabile, portando i tuoi cari e tutti i loro bagagli verso qualsiasi destinazione.
Esperienza di guida
Al volante, la sensazione è di controllo e padronanza. Il motore 2.0 TDCi da 131 cavalli spinge con una forza tranquilla e costante fin dai bassi regimi, grazie ai suoi 320 Nm di coppia. Il cambio automatico a 6 velocità lavora con fluidità, eliminando lo stress della guida e trasformando ogni viaggio in un'esperienza rilassata. Non cerca record di accelerazione, ma offre una marcia maestosa, uno scivolamento sulla strada che ti isola dal mondo esterno e ti fa sentire come se potessi guidare per ore senza fatica.
Design ed estetica
Il suo 'Kinetic Design' le ha conferito una presenza dinamica ed elegante che è invecchiata con grande dignità. La carrozzeria Sportbreak combina una linea del tetto fluida con una parte posteriore imponente e pratica, creando una silhouette che ispira movimento anche da ferma. All'interno, l'allestimento Ghia ti accoglie in un ambiente di qualità e ampiezza travolgenti. Lo spazio per i passeggeri è generoso e il bagagliaio, con i suoi 542 litri, sembra non avere fondo. È un abitacolo pensato per vivere, per godersi il paesaggio e la compagnia.
Tecnologia e caratteristiche
All'epoca, questa Mondeo rappresentava un equilibrio tecnologico molto intelligente. Il cuore dell'auto, il suo motore diesel a iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile, era un pezzo di ingegneria efficiente e affidabile. Il cambio automatico aggiungeva un plus di comfort riservato ai veicoli di alta gamma. Sebbene oggi si senta la mancanza di schermi tattili o connettività avanzata, la sua dotazione di comfort era pensata per rendere la vita a bordo estremamente piacevole e semplice.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline familiari, la Mondeo Sportbreak si confrontava con titani come la Volkswagen Passat Variant, nota per la sua sobrietà e qualità delle finiture, o l'Opel Vectra Caravan, un'altra grande stradista. Teneva testa anche all'eleganza francese della Peugeot 407 SW e al comfort superlativo della Citroën C5 Tourer. Rispetto a loro, la Mondeo si è sempre distinta per offrire un comportamento dinamico leggermente più agile e uno dei migliori rapporti tra spazio interno e prezzo.
Conclusione
La Ford Mondeo Sportbreak Ghia 2.0 TDCi è più di un'auto; è il ricordo di un'epoca d'oro per i grandi viaggiatori. È la scelta razionale per chi cerca affidabilità e spazio, ma anche una decisione emotiva per chi apprezza il piacere di viaggiare senza fretta, con la sicurezza di guidare una macchina nobile e capace. Un veicolo che non ti urla le sue virtù, ma te le dimostra chilometro dopo chilometro, diventando un membro in più della famiglia.