Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potenza
131CV
Coppia
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
189g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1597kg
Prezzo
31,030€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
542 L
70 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Mondeo Sportbreak Titanium X 2.0 TDCi 130 CV Aut. (2007-2008)
Descrizione generale
La Ford Mondeo Sportbreak del 2007 non era semplicemente un'altra station wagon; era la dichiarazione d'intenti di Ford per dominare il segmento familiare senza rinunciare all'emozione. Quest'auto rappresentava l'equilibrio perfetto tra la funzionalità di cui una famiglia ha bisogno e il piacere di guida che un appassionato desidera, il tutto avvolto in un design che faceva girare la testa.
Esperienza di guida
Al volante, la Mondeo si sente piantata, sicura e sorprendentemente agile per le sue dimensioni. Il motore 2.0 TDCi da 131 CV, con la sua generosa coppia di 320 Nm, spinge con solvibilità fin dai bassi regimi, rendendo i lunghi viaggi un'esperienza rilassata e piacevole. Il cambio automatico a 6 velocità addolcisce la marcia in città e risponde con efficacia in autostrada. Il suo telaio è il vero gioiello: offre un comfort di marcia eccezionale, filtrando le irregolarità dell'asfalto, ma allo stesso tempo regala una connessione diretta con la strada che invita a godersi ogni curva. È una divoratrice di chilometri nata.
Design ed estetica
Sotto la filosofia 'Kinetic Design' di Ford, questa Mondeo Sportbreak è una scultura in movimento. Le sue linee fluide e muscolose le conferiscono una presenza imponente e dinamica, lontana dall'immagine sobria di altre berline familiari. L'allestimento Titanium X, con i suoi spettacolari cerchi da 18 pollici, sottolinea il suo carattere sportivo. All'interno, lo spazio è il protagonista, con un'abitabilità eccezionale sia per i passeggeri che per i bagagli, grazie a un bagagliaio di 542 litri. Il posto di guida ti abbraccia, creando un'atmosfera in cui tutto è a portata di mano e orientato al conducente.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Mondeo Titanium X era carica di tecnologia pensata per il comfort e la sicurezza. Elementi come il climatizzatore automatico, il cruise control e un sistema audio di qualità facevano parte dell'esperienza. Il motore diesel con iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile rappresentava una meccanica moderna ed efficiente, mentre la trasmissione automatica apportava un plus di comfort molto apprezzato nell'uso quotidiano e nei lunghi viaggi.
Concorrenza
In un mercato molto competitivo, la Mondeo Sportbreak si confrontava con giganti come la Volkswagen Passat Variant, l'Opel Vectra Caravan o la Peugeot 407 SW. Rispetto a loro, la Ford si distingueva per offrire un comportamento dinamico superiore, spesso paragonato a modelli di segmenti premium, e un rapporto tra spazio, dotazioni e prezzo davvero difficile da superare. Era l'alternativa intelligente per chi valorizzava la guida sopra ogni altra cosa.
Conclusione
La Ford Mondeo Sportbreak 2.0 TDCi è stata, e rimane nel ricordo, un'auto straordinariamente completa. È riuscita nel difficile compito di essere un veicolo familiare spazioso, comodo e sicuro, senza sacrificare un briciolo del divertimento e della padronanza al volante che ha sempre caratterizzato Ford. È un'auto che ha lasciato il segno, una macchina da viaggio che ti faceva sentire bene, sia in un breve tragitto verso scuola sia attraversando il continente in vacanza.