Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
156g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1576kg
Prezzo
26,810€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
542 L
70 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Mondeo Sportbreak Titanium X 2.0 TDCi 140 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Ford Mondeo Sportbreak del 2007 non era semplicemente un'altra station wagon familiare; era una dichiarazione di intenti. In un'epoca in cui lo spazio non era in contrasto con lo stile, questa Mondeo, vestita con l'acclamato linguaggio di design 'Kinetic Design', offriva una combinazione magistrale di funzionalità ed emozione, specialmente nel suo lussuoso allestimento Titanium X.
Esperienza di guida
Al volante, il motore 2.0 TDCi da 140 CV si sente pieno e pronto fin dai regimi più bassi, grazie ai suoi generosi 320 Nm di coppia. Non è una sportiva pura, ma la sua spinta è decisa e ti permette di viaggiare con un'agilità sorprendente per le sue dimensioni. Il cambio manuale a sei marce è preciso e il telaio, con la sua elaborata sospensione posteriore, trasmette una fiducia e una stabilità su strada che ti invitano a goderti ogni curva, trasformando i lunghi viaggi in famiglia in un'esperienza piacevole e dinamica.
Design ed estetica
Visivamente, la Mondeo Sportbreak era un'opera d'arte in movimento. Le sue linee fluide e muscolose rompevano con la sobrietà del segmento, creando una silhouette atletica ed elegante. Gli imponenti cerchi da 18 pollici dell'allestimento Titanium X accentuavano il suo carattere sportivo. All'interno, lo spazio era superbo, con una sensazione palpabile di ampiezza e qualità. I materiali erano di prima scelta e il design del cruscotto avvolgeva il conducente in un posto di comando tecnologico e confortevole.
Tecnologia e caratteristiche
Per l'epoca, l'allestimento Titanium X era una vetrina tecnologica. Questo livello di equipaggiamento includeva solitamente elementi avanzati come un quadro strumenti con un grande schermo a colori (Ford Convers+), climatizzatore bi-zona, cruise control e sistemi di sicurezza attiva. Era il modo in cui Ford dimostrava che un'auto familiare poteva essere all'avanguardia, offrendo comfort e connettività per tutti i passeggeri in un'era pre-smartphone.
Concorrenza
Nel competitivo campo di battaglia delle station wagon familiari, la Mondeo Sportbreak si confrontava con titani come la Volkswagen Passat Variant, nota per la sua sobrietà e qualità; l'Opel Insignia Sports Tourer, che puntava molto anche sul design; e le francesi Peugeot 407 SW e Renault Laguna Grand Tour. La Mondeo si distingueva per offrire il comportamento dinamico più raffinato del gruppo.
Conclusione
La Ford Mondeo Sportbreak 2.0 TDCi Titanium X è stata molto più di un veicolo pratico. È stata la prova che si poteva avere tutto: un immenso bagagliaio da 542 litri, un comfort di marcia eccezionale per divorare chilometri e un'anima dinamica che ti strappava un sorriso a ogni viaggio. Una scelta brillante ed emozionale per chi si rifiutava di rinunciare al piacere di guida.