Ford Mondeo Sportbreak Titanium 2.0 TDCi 163 CV PowerShift (2010)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del Ford Mondeo

Potenza

163CV

Coppia

340Nm

Consumo

5.6l/100

Emissioni

149g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Max.

210km/h

Peso

-kg

Prezzo

26,654

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

542 L

Serbatoio

70 L

Potenza

120 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima163 CV / 120 kW
Coppia massima340 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio542 L

Analisi dettagliata della Ford Mondeo Sportbreak Titanium 2.0 TDCi 163 CV PowerShift (2010)

Descrizione generale

La Ford Mondeo Sportbreak Titanium 2.0 TDCi 163 CV PowerShift del 2007 è una berlina familiare che combina la praticità di un grande bagagliaio con un potente motore diesel e una trasmissione automatica a doppia frizione. Questo modello si posiziona come un'opzione interessante per coloro che cercano spazio, comfort e prestazioni adeguate per lunghi viaggi, senza rinunciare a una guida dinamica.

Esperienza di guida

Al volante, la Mondeo Sportbreak offre un'esperienza di guida equilibrata. Il motore 2.0 TDCi da 163 CV eroga una risposta energica e progressiva, ideale per sorpassare in sicurezza o mantenere buone velocità di crociera. La trasmissione PowerShift a doppia frizione a sei velocità effettua i cambi in modo fluido e rapido, contribuendo a un notevole comfort di marcia. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Nelle curve, l'auto si mostra stabile e prevedibile, trasmettendo fiducia al conducente. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. In generale, è un'auto che invita a macinare chilometri con una sensazione di sicurezza e controllo.

Design ed estetica

Il design della Ford Mondeo Sportbreak del 2007, nella sua finitura Titanium, è caratterizzato da linee fluide e una silhouette elegante che dissimula le sue generose dimensioni. La parte anteriore presenta una griglia distintiva e fari affilati che le conferiscono uno sguardo deciso. La linea del tetto scende dolcemente verso la parte posteriore, integrando il portellone in modo armonioso. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 235/45 R17, di serie in questa versione, esaltano il suo aspetto sportivo e robusto. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali di buona qualità e una plancia ben organizzata. L'ampiezza è una delle sue maggiori virtù, sia nei sedili anteriori che in quelli posteriori, e il bagagliaio da 542 litri è estremamente pratico per l'uso familiare.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Mondeo Sportbreak Titanium del 2007 incorporava elementi che, per la sua epoca, la collocavano in una buona posizione. Il motore 2.0 TDCi con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un propulsore efficiente e potente. La trasmissione automatica PowerShift a doppia frizione rappresentava un significativo progresso in termini di comfort ed efficienza rispetto ai cambi automatici convenzionali. Sebbene non disponesse degli ausili alla guida più avanzati di oggi, offriva un equipaggiamento di sicurezza passiva completo. Il sistema di infotainment, sebbene basilare per gli standard attuali, svolgeva le funzioni essenziali di radio e CD, e il climatizzatore automatico bizona assicurava un buon comfort termico.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Ford Mondeo Sportbreak competeva con modelli di grande calibro come la Volkswagen Passat Variant, l'Opel Insignia Sports Tourer, la Peugeot 508 SW o la Skoda Superb Combi. Rispetto a questi, la Mondeo si distingueva per il suo equilibrio dinamico, il suo ampio spazio interno e il suo rapporto qualità-prezzo. Sebbene alcuni rivali potessero offrire un interno con finiture leggermente più premium o una maggiore varietà di motori, la Mondeo si difendeva con una guida più agile e un design accattivante.

Conclusione

La Ford Mondeo Sportbreak Titanium 2.0 TDCi 163 CV PowerShift del 2007 è un'auto familiare molto completa. Offre un motore diesel potente ed efficiente, una trasmissione automatica fluida e uno spazio interno e di carico eccezionale. Il suo design rimane attraente e il suo comportamento dinamico la rende una compagna ideale per lunghi viaggi e l'uso quotidiano. È un'opzione altamente raccomandata per coloro che cercano un veicolo pratico, confortevole e con un buon livello di equipaggiamento, senza le pretese dei marchi premium, ma con una qualità e prestazioni che non deludono.