Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potenza
131CV
Coppia
330Nm
Consumo
7.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1618kg
Prezzo
26,770€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 porte
540 L
56 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Mondeo Ghia 5-Tronic 2.0 TDCi 130cv Wagon (2001-2003)
Descrizione generale
La Ford Mondeo Ghia 5-Tronic 2.0 TDCi 130cv Wagon del 2001 è un veicolo che, a prima vista, promette una combinazione di spazio, comfort e un robusto motore diesel. All'epoca, rappresentava un'opzione molto attraente per le famiglie o per coloro che necessitavano di un'auto versatile e capace di affrontare lunghi viaggi con solvibilità. La sua carrozzeria familiare, o Wagon, le conferiva una funzionalità extra, differenziandola dalle berline convenzionali e offrendo un bagagliaio generoso, ideale per l'uso quotidiano o le fughe del fine settimana. Questa Mondeo si posizionava come un forte concorrente nel segmento delle berline medie, distinguendosi per il suo equilibrio tra prestazioni e praticità.
Esperienza di guida
Al volante di questa Mondeo, la sensazione generale è di solidità e aplomb. Il motore 2.0 TDCi da 130 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una coppia di 330 Nm a 1800 giri/min che si traduce in una risposta decisa fin dai bassi regimi, facilitando i sorpassi e la guida in autostrada. Il cambio automatico a 5 marce, il 5-Tronic, offre transizioni fluide, anche se forse non così rapide come le trasmissioni moderne. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a bracci multipli al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, contribuisce a un comportamento dinamico equilibrato, con un buon compromesso tra comfort e stabilità. In curva, l'auto si sente prevedibile e sicura, senza rollio eccessivo. Lo sterzo a cremagliera offre un buon feedback, permettendo al conducente di sentire la strada. In città, le sue dimensioni possono essere un fattore da considerare, ma la visibilità è buona. Il consumo combinato di 7,6 l/100km è ragionevole per l'epoca e il tipo di veicolo, anche se nell'uso urbano può salire a 10,4 l/100km. In generale, è un'auto che invita a viaggiare, con una guida confortevole e un motore diesel che soddisfa ampiamente.
Design ed estetica
Il design della Ford Mondeo Wagon del 2001, nella sua finitura Ghia, è caratterizzato da linee sobrie e funzionali, tipiche dell'estetica dei primi anni 2000. La carrozzeria familiare le conferisce una silhouette allungata ed elegante, con una chiara enfasi sulla capacità di carico. I fari anteriori sono grandi e avvolgenti, integrandosi bene nel frontale. La griglia, sebbene discreta, porta l'emblema Ford al centro. Lateralmente, la linea di cintura è ascendente, conferendo dinamismo all'insieme. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16, sebbene non eccessivamente grandi, completano l'estetica generale. L'interno, nella versione Ghia, ci si aspettava che offrisse un livello di finiture e equipaggiamenti superiore, con materiali di buona qualità per l'epoca e un design funzionale del cruscotto. L'ampiezza interna è uno dei suoi punti di forza, sia nei sedili anteriori che in quelli posteriori, e il bagagliaio di 540 litri è molto generoso, ideale per le famiglie. In sintesi, un design che privilegia la praticità e l'eleganza discreta rispetto all'ostentazione.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2001, la Ford Mondeo Ghia 5-Tronic 2.0 TDCi 130cv Wagon incorporava tecnologie che, per il suo tempo, erano piuttosto avanzate e contribuivano al suo fascino. Il motore 2.0 TDCi si distingueva per la sua iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, elementi che ottimizzavano l'erogazione di potenza e l'efficienza del carburante. La trasmissione automatica a 5 velocità con convertitore di coppia, la 5-Tronic, offriva un'esperienza di guida più rilassata e confortevole, specialmente nel traffico urbano. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati da 300 mm sull'asse anteriore e dischi da 280 mm al posteriore, fornendo una buona capacità di frenata. La sospensione indipendente su entrambi gli assi, con McPherson all'anteriore e a bracci multipli al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, garantiva un buon comportamento dinamico. Sebbene non siano specificati dettagli sull'infotainment, è lecito aspettarsi che la versione Ghia includesse un sistema audio di qualità e possibilmente il climatizzatore automatico, elementi che miglioravano l'esperienza a bordo. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile in base alla velocità, offriva una risposta diretta e precisa.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie familiari dei primi anni 2000, la Ford Mondeo Ghia 5-Tronic 2.0 TDCi 130cv Wagon affrontava rivali agguerriti. Tra questi, spiccavano modelli come la Volkswagen Passat Variant, nota per la sua qualità costruttiva e la sua immagine premium; l'Opel Vectra Caravan, che offriva un buon equilibrio tra spazio e equipaggiamento; la Peugeot 406 Break, con il suo comfort di marcia e il design elegante; e la Renault Laguna Grand Tour, che puntava sull'innovazione e la sicurezza. Ognuno di questi concorrenti aveva i propri punti di forza, sia in termini di motorizzazioni, equipaggiamento, design o comportamento dinamico. La Mondeo si distingueva per il suo eccellente rapporto qualità-prezzo, il suo buon comportamento su strada e l'ampiezza del suo interno, specialmente nella versione familiare, il che la rendeva un'opzione molto attraente per coloro che cercavano un'auto pratica e affidabile per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Conclusione
La Ford Mondeo Ghia 5-Tronic 2.0 TDCi 130cv Wagon del 2001 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un esempio dell'ingegneria Ford dell'epoca. Offre una combinazione molto equilibrata di spazio, comfort e un motore diesel efficiente e con una buona coppia. Il suo design funzionale e il suo ampio bagagliaio la rendono ideale per le famiglie o per coloro che necessitano di un veicolo versatile. Sebbene la tecnologia sia progredita molto da allora, questa Mondeo rimane un'auto robusta e affidabile, capace di offrire un'esperienza di guida piacevole e sicura. È una testimonianza di un'epoca in cui le auto familiari diesel erano l'opzione preferita per molti, e questa Mondeo soddisfaceva ampiamente le aspettative del suo pubblico. Un'auto onesta, pratica e con buone prestazioni generali.