Especificaciones y análisis del Ford Puma
Potenza
125CV
Coppia
50Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
125g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
191km/h
Peso
1280kg
Prezzo
19,510€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
401 L
42 L
11.5 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Puma Titanium 1.0 EcoBoost MHEV 92 kW (125 CV) · 125 CV (2019-2020)
Descrizione generale
La Ford Puma è tornata, ma non come la ricordavate. Si reinventa in un SUV crossover che batte con un cuore micro-ibrido, promettendo una guida agile ed efficiente. È una dichiarazione d'intenti, una fusione di stile audace e praticità intelligente che arriva per conquistare la giungla urbana con un'energia rinnovata e uno spirito indomabile.
Esperienza di guida
Al volante, la Puma si sente viva ed energica. Il suo motore 1.0 EcoBoost da 125 CV, supportato dal sistema mild-hybrid, risponde con una gioia sorprendente, spingendo con decisione fin dai bassi regimi. Il cambio manuale a sei marce è un piacere da usare, preciso e diretto, invitandoti a giocarci in ogni curva. Accelera da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi, un dato che trasmette la sua agilità. Non è una sportiva pura, ma il suo telaio equilibrato e il suo sterzo comunicativo ti strappano un sorriso, offrendo una connessione con la strada che pochi SUV della sua taglia riescono a dare.
Design ed estetica
Il suo design è pura emozione. Linee muscolose e fluide percorrono una carrozzeria rialzata che irradia carattere e dinamismo. I fari, posizionati in alto, le conferiscono uno sguardo felino inconfondibile. All'interno, lo spazio è sorprendentemente generoso e pieno di soluzioni ingegnose, come l'incredibile MegaBox sotto il pianale del bagagliaio da 401 litri, un dettaglio che dimostra che la passione per il design non è in contrasto con la funzionalità quotidiana.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Puma è al servizio dell'efficienza e del comfort. Il sistema MHEV a 48 volt non solo riduce i consumi fino a un lodevole 5,5 l/100km e le conferisce l'ambita etichetta ECO, ma assiste anche il motore per una risposta più immediata. Il quadro strumenti digitale e lo schermo centrale offrono un'esperienza connessa e intuitiva, mentre gli assistenti alla guida dell'allestimento Titanium vegliano sulla tua sicurezza in ogni viaggio.
Concorrenza
La Ford Puma non è sola in questo segmento competitivo. Affronta titani come la SEAT Arona, la Peugeot 2008 e la Renault Captur. Ognuna ha le sue armi, ma la Puma gioca la carta della sportività, di un design unico e di una praticità superiore grazie a soluzioni come il MegaBox, posizionandosi come un'alternativa con una personalità molto marcata e un feeling di guida che conquista.
Conclusione
La Ford Puma Titanium è molto più di un SUV compatto. È un'auto con un'anima, che combina un design che fa girare la testa con una guida divertente e un'efficienza notevole. È la scelta perfetta per chi cerca di sfuggire alla convenzionalità e ha bisogno di un veicolo pratico per la vita di tutti i giorni senza rinunciare alle emozioni al volante. Una proposta completa e molto convincente.