Ford Puma ST 1.0 EcoBoost MHEV 125 kW (170 CV) Aut. · 170 CV (2023-2024)

2020
Gasolina
FWD
Automático 7v
Ford Puma - Vista 1
Ford Puma - Vista 2
Ford Puma - Vista 3
Ford Puma - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Puma

Potenza

170CV

Coppia

50Nm

Consumo

6l/100

Emissioni

136g/km

0-100 km/h

7.4s

Vel. Max.

210km/h

Peso

1394kg

Prezzo

33,092

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

456 L

Serbatoio

42 L

Potenza

11.5 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima170 CV / 11.5 kW
Coppia massima50 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio42 L
Bagagliaio456 L

Analisi dettagliata della Ford Puma ST 1.0 EcoBoost MHEV 125 kW (170 CV) Aut. · 170 CV (2023-2024)

Descrizione generale

La Ford Puma ST 1.0 EcoBoost MHEV da 170 CV è una dichiarazione d'intenti. Ford osa apporre il suo leggendario stemma ST su un SUV compatto con un motore a tre cilindri e l'etichetta ECO. È la prova che la sportività non è in contrasto con l'efficienza, una formula che suscita curiosità e promette emozioni forti in un formato sorprendentemente pratico e moderno.

Esperienza di guida

Al volante, il cuore di questa Puma batte con un'energia inaspettata. I suoi 170 cavalli, estratti da un minuscolo blocco da un litro, spingono con un brio contagioso, catapultandoti da 0 a 100 km/h in soli 7,4 secondi. Il cambio automatico Powershift a sette velocità è rapido e preciso, permettendoti di spremere ogni goccia di potenza. Il telaio, messo a punto da Ford Performance, è una meraviglia di agilità e precisione. Si sente leggero, diretto e incollato all'asfalto, trasmettendo una fiducia che ti invita a cercare la curva successiva con un sorriso. È un'auto che ti fa sentire vivo, una vera sportiva travestita da SUV.

Design ed estetica

Il suo aspetto non inganna. La Puma ST urla sportività da ogni angolazione. Il body kit specifico, con un paraurti anteriore più aggressivo e un diffusore posteriore prominente, la distingue all'istante. Gli imponenti cerchi da 19 pollici e il doppio terminale di scarico completano un insieme muscoloso e atletico. All'interno, l'atmosfera è altrettanto speciale, con sedili sportivi che ti abbracciano nelle curve e un volante con cuciture rosse che ti ricorda costantemente che non sei su una Puma qualsiasi. È un design che emoziona ancor prima di avviare il motore.

Tecnologia e caratteristiche

La magia di questa Puma ST risiede nella sua dualità tecnologica. Da un lato, dispone di un sistema mild-hybrid a 48V che non solo migliora la risposta del motore, ma le conferisce anche l'ambita etichetta ECO, un asso nella manica per la guida quotidiana in città. Dall'altro, non rinuncia alla tecnologia di infotainment SYNC di Ford né a un arsenale completo di assistenti alla guida, fondendo l'emozione della guida pura con la connettività e la sicurezza del XXI secolo.

Concorrenza

Trovare un rivale diretto per questa Puma ST è un compito complesso, e questo la dice lunga sul suo carattere unico. Mentre una Hyundai Kona N-Line può offrire un'estetica sportiva simile, non raggiunge il livello di dinamismo e messa a punto del telaio di questa Ford. D'altra parte, modelli come la Volkswagen T-Roc con motorizzazioni potenti si sentono più borghesi e meno focalizzati sul puro divertimento. La Puma ST gioca in un campionato a parte, quello dei piccoli SUV che osano essere delle vere 'pocket rocket'.

Conclusione

La Ford Puma ST 1.0 EcoBoost MHEV è un'auto per il cuore, ma giustificata con la testa. Offre le sensazioni, il suono e l'agilità di una vera ST, avvolte nella pratica carrozzeria di un SUV e con il vantaggio di un'etichetta ECO. È la scelta perfetta per chi cerca un'auto emozionante per tutti i giorni, un veicolo che trasforma ogni viaggio in una piccola avventura senza dover rinunciare alla ragionevolezza o alla versatilità. È, semplicemente, una delle proposte più divertenti e originali del mercato attuale.