Especificaciones y análisis del Ford Puma
Potenza
155CV
Coppia
50Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
127g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1280kg
Prezzo
26,274€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
401 L
42 L
11.5 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Puma ST-Line Vignale 1.0 EcoBoost MHEV 114 kW (155 CV) · 155 CV (2020-2022)
Descrizione generale
La Ford Puma ST-Line Vignale irrompe sull'asfalto non solo come un SUV compatto, ma come una dichiarazione d'intenti. È la reincarnazione di uno spirito sportivo, ora adattato alle esigenze moderne, che combina un design che fa innamorare a prima vista con l'efficienza del suo motore mild-hybrid da 155 CV. Quest'auto non si limita a trasportarti, ti emoziona in ogni viaggio.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Puma è riscoprire il piacere di guidare. Il suo motore 1.0 EcoBoost, supportato dal sistema MHEV, risponde con un'energia sorprendente e una verve che ti strappa un sorriso. Il telaio è agile e preciso, invitandoti a inanellare curve con una sicurezza e una connessione con la strada che pochi rivali possono eguagliare. Il cambio manuale a 6 marce è una delizia, permettendoti di spremere ogni cavallo di potenza e sentirti parte della macchina. È un'auto che si sente viva sotto le tue mani.
Design ed estetica
Il design della Puma è pura seduzione. Le sue linee fluide e muscolose, ispirate a un felino pronto a balzare, le conferiscono una presenza atletica inconfondibile. I fari rialzati e la griglia prominente definiscono uno sguardo di sfida, mentre la linea discendente del tetto le dona un'aria da coupé dinamica. L'allestimento ST-Line Vignale alza la posta con dettagli esclusivi e cerchi da 18 pollici che completano un insieme visivamente d'impatto e sofisticato.
Tecnologia e caratteristiche
Oltre al suo cuore meccanico, la Puma integra una tecnologia pensata per la vita di tutti i giorni. Il sistema mild-hybrid a 48V non solo le conferisce l'ambita etichetta ECO e ottimizza i consumi, ma fornisce anche una spinta extra. All'interno, il quadro strumenti digitale e lo schermo centrale offrono un'esperienza connessa e intuitiva. Ma la vera genialità risiede nel 'MegaBox', uno spazio di carico impermeabile sotto il pianale del bagagliaio che dimostra come l'innovazione possa essere anche incredibilmente pratica.
Concorrenza
In un segmento così competitivo, la Ford Puma affronta giganti come la SEAT Arona, la Peugeot 2008 o la Renault Captur. Mentre alcuni dei suoi rivali possono offrire un po' più di spazio interno, la Puma gioca in un'altra lega in termini di dinamismo ed emozione al volante. È la scelta perfetta per chi valuta un design di carattere e un'esperienza di guida gratificante sopra ogni altra cosa.
Conclusione
La Ford Puma ST-Line Vignale è un'auto con un'anima. Raggiunge un equilibrio magistrale tra la passione per la guida, un design che affascina e l'intelligenza di soluzioni pratiche ed efficienti. Non è semplicemente un mezzo di trasporto, è una compagna di avventure che ti ricorda perché ami guidare. Una proposta coraggiosa e azzeccata che si distingue e lascia un'impronta indelebile.