Especificaciones y análisis del Ford Ranger
Potenza
143CV
Coppia
330Nm
Consumo
8.9l/100
Emissioni
244g/km
0-100 km/h
17.9s
Vel. Max.
158km/h
Peso
1845kg
Prezzo
30,698€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 porte
- L
70 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Ranger Doble Cabina 2.5 TDCi XLT · 143 CV (2007-2008)
Descrizione generale
Il Ford Ranger del 2007 non è solo un pick-up; è una dichiarazione di intenti. Rappresenta un'era in cui la robustezza e la capacità erano le uniche valute valide. Con la sua doppia cabina e il suo motore diesel ricco di coppia, si presentava come il compagno instancabile per il lavoro più duro e l'avventura più impegnativa, un simbolo di libertà e resistenza.
Esperienza di guida
Mettersi al volante del Ranger è un'esperienza viscerale. Il motore 2.5 TDCi da 143 CV spinge con una forza decisa fin dai bassi regimi, grazie ai suoi 330 Nm di coppia. Non cerca record di velocità, ma piuttosto di trasmettere una sensazione di potenza inarrestabile. Il cambio manuale e la trazione integrale inseribile ti rendono partecipe della guida, facendoti sentire ogni cambio di marcia e ogni ostacolo del terreno. È una macchina onesta e diretta, che ti parla in un linguaggio meccanico e puro.
Design ed estetica
La sua estetica è pura funzionalità. Linee rette, una presenza imponente e una chiara divisione tra la cabina per cinque occupanti e la zona di carico. Non ci sono ornamenti superflui, solo muscoli e scopo. L'interno segue la stessa filosofia: materiali resistenti pensati per durare e un'ergonomia semplice per avere tutto a portata di mano. Il suo design non affascina per la sua bellezza, ma ispira una profonda fiducia per la sua onestà e solidità.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia di questo Ranger si concentra nel cuore della bestia: il suo motore. Con iniezione diretta common-rail e un turbo a geometria variabile, era una meccanica avanzata per il suo tempo, alla ricerca di efficienza e erogazione di potenza. Il resto del veicolo punta sulla semplicità meccanica: servosterzo idraulico, freni a disco anteriori e a tamburo posteriori, e un'elettronica limitata all'essenziale. È un veicolo che si affida più alla solidità del ferro che a complessi sistemi digitali.
Concorrenza
Il Ranger ha affrontato titani leggendari nel segmento dei pick-up, come l'indistruttibile Toyota Hilux, il versatile Mitsubishi L200 o il robusto Nissan Navara. In questo campo di battaglia, dove l'affidabilità e la capacità fuoristrada sono tutto, il Ford Ranger si è difeso con il suo motore potente e un carattere marcatamente americano, offrendo un'alternativa solida e piena di personalità.
Conclusione
Il Ford Ranger 2.5 TDCi del 2007 è molto più di un veicolo da lavoro. È uno strumento fedele, un compagno di avventure che non ti deluderà mai quando l'asfalto scompare. La sua guida è una lezione di meccanica e forza bruta, un'esperienza autentica che ti connette con l'essenza della guida. Non è per tutti, ma per chi cerca capacità senza compromessi, è una leggenda che merita ancora tutto il rispetto.