Especificaciones y análisis del Ford Ranger
Potenza
150CV
Coppia
375Nm
Consumo
8.5l/100
Emissioni
224g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Max.
175km/h
Peso
2123kg
Prezzo
34,322€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 porte
- L
80 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Ranger Double Cab XLT 2.2 TDCi 150 CV 4x4 (2012-2015)
Descrizione generale
Il Ford Ranger del 2012 si presenta come una dichiarazione di intenti, un pick-up che fonde la forza bruta del lavoro con lo spirito avventuroso. Con il suo motore diesel da 150 CV e la trazione 4x4, questo veicolo non solo promette di portarti ovunque, ma di farlo con una sensazione di dominio e capacità che pochi possono eguagliare. È più di uno strumento; è un compagno di fatiche ed esplorazioni.
Esperienza di guida
Mettersi al volante del Ranger significa sentire la potenza del suo motore 2.2 TDCi. I 375 Nm di coppia disponibili fin dai bassissimi regimi ti spingono con una forza onesta e decisa, ideale per superare ostacoli o trainare carichi pesanti con apparente facilità. La trasmissione manuale a 6 velocità e lo sterzo idraulico offrono una connessione meccanica e pura con il veicolo, ricordandoti che stai guidando una macchina fatta per durare. Le sue sospensioni, solide e robuste, trasmettono la solidità del telaio, ispirando una fiducia incrollabile su terreni difficili, anche se su asfalto si dimostra meno raffinato di un SUV convenzionale.
Design ed estetica
La sua estetica è imponente e muscolosa, un fedele riflesso della sua eredità americana. Le linee marcate, la griglia prominente e la sua notevole altezza trasmettono un'immagine di robustezza e potenza. La configurazione a doppia cabina aggiunge un'enorme versatilità, offrendo un abitacolo spazioso per cinque occupanti senza sacrificare un'ampia zona di carico. L'interno, sebbene senza lussi, è progettato con uno scopo chiaro: resistere al passare del tempo e all'uso esigente, con materiali durevoli e un'ergonomia pensata per la funzionalità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel suo cuore tecnologico batte un motore diesel a iniezione diretta common-rail e turbo a geometria variabile, una soluzione efficace e collaudata per la sua epoca che garantisce prestazioni solide. Il sistema di trazione integrale inseribile è il vero protagonista, permettendo al Ranger di adattarsi a qualsiasi superficie con la semplice rotazione di una manopola. Sebbene la sua dotazione di comfort e intrattenimento possa sembrare basilare per gli standard attuali, soddisfa l'essenziale, concentrando tutta la sua ingegneria su ciò che conta davvero in un pick-up: l'affidabilità meccanica e la capacità fuoristrada.
Concorrenza
Nell'arena competitiva dei pick-up, il Ford Ranger si è misurato con titani del settore. I suoi principali avversari erano la leggendaria Toyota Hilux, nota per la sua indistruttibilità; la versatile Mitsubishi L200, con il suo avanzato sistema di trazione; la robusta Nissan Navara e la più raffinata Volkswagen Amarok. Di fronte a loro, il Ranger si è sempre distinto per il suo equilibrio tra capacità di lavoro, comportamento dinamico e un design con una forte personalità.
Conclusione
Il Ford Ranger 2012 è una scelta tanto emotiva quanto razionale. È un veicolo che non inganna, offrendo una capacità di lavoro e una robustezza straordinarie. La sua anima da fuoristrada infaticabile e il suo potente motore diesel lo rendono lo strumento perfetto per i lavori più duri e le avventure più lontane. È un simbolo di libertà e autosufficienza, un veicolo che ti accompagna con lealtà ovunque tu decida di andare, ricordandoti che i limiti, spesso, sono solo nella nostra mente.