Especificaciones y análisis del Ford Ranger
Potenza
200CV
Coppia
470Nm
Consumo
10.4l/100
Emissioni
274g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Max.
175km/h
Peso
2158kg
Prezzo
42,131€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 4 porte
- L
80 L
147 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Ranger Double Cab Wildtrack 3.2 TDCi 200 CV 4x4 Aut. (2012)
Descrizione generale
Il Ford Ranger Double Cab Wildtrack 3.2 TDCi 200 CV 4x4 Aut. del 2012 è una bestia da lavoro e avventura, un pick-up che non teme le sfide. Con la sua robusta costruzione e un potente motore diesel, questo veicolo è progettato per coloro che necessitano di capacità di carico, trazione integrale e il comfort di una cabina doppia. È una macchina che combina l'utilità con un tocco di sofisticazione, ideale per il lavoro duro e le fughe del fine settimana.
Esperienza di guida
Al volante di questo Ranger, la sensazione di potenza è innegabile. I suoi 200 CV e 470 Nm di coppia, disponibili a partire da 1500 giri/min, offrono una risposta decisa, particolarmente utile per trainare carichi pesanti o superare terreni difficili. La trasmissione automatica a 6 velocità gestisce la potenza con fluidità, anche se non ci si deve aspettare l'agilità di un'autovettura. La sospensione, progettata per sopportare il peso, può risultare un po' rigida a vuoto, ma su strada offre una stabilità sorprendente per le sue dimensioni. Lo sterzo idraulico, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione in un veicolo di queste caratteristiche, trasmettendo fiducia in ogni curva. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,4 secondi è più che rispettabile per un veicolo della sua stazza, e la sua velocità massima di 175 km/h è sufficiente per qualsiasi situazione.
Design ed estetica
Il design del Ford Ranger Wildtrack del 2012 è imponente e muscoloso. Le sue linee robuste e le sue grandi dimensioni (5359 mm di lunghezza, 1850 mm di larghezza e 1815 mm di altezza) gli conferiscono una presenza inconfondibile sulla strada. La versione Wildtrack aggiunge dettagli estetici che ne esaltano il carattere avventuroso, come le barre sul tetto, i predellini laterali e i dettagli in grigio scuro che contrastano con la carrozzeria. L'interno, sebbene funzionale, non trascura il comfort, con un abitacolo spazioso per cinque occupanti e un design che combina la durabilità con alcuni elementi di comfort. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 265/60 R18 completano un'immagine di forza e capacità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2012, il Ford Ranger Wildtrack incorporava tecnologia pensata per l'efficienza e la sicurezza. Il suo motore diesel da 3.2 litri con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria robusta e affidabile. La trazione integrale (AWD) è un pilastro fondamentale della sua capacità off-road, consentendo al conducente di affrontare terreni complicati con fiducia. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in fatto di infotainment di oggi, il suo equipaggiamento si concentra sull'essenziale per un veicolo da lavoro e avventura, offrendo il necessario per una guida sicura ed efficiente. Lo sterzo assistito idraulicamente e i freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori garantiscono un controllo adeguato in diverse situazioni.
Concorrenza
Nel segmento dei pick-up, il Ford Ranger Wildtrack del 2012 si confrontava con concorrenti di peso come il Toyota Hilux, il Nissan Navara o il Mitsubishi L200. Ognuno con i propri punti di forza, il Ranger si distingueva per il suo motore potente, la sua capacità di carico e traino, e un design che combinava la robustezza con un tocco più moderno e avventuroso. Il suo prezzo di 42.131 € lo posizionava in modo competitivo all'interno della sua categoria, offrendo un eccellente rapporto qualità-prezzo per coloro che cercavano un veicolo versatile e capace.
Conclusione
Il Ford Ranger Double Cab Wildtrack 3.2 TDCi 200 CV 4x4 Aut. del 2012 è un veicolo che soddisfa ampiamente le sue promesse: un compagno instancabile per il lavoro e un avventuriero nato per il tempo libero. La sua potenza, la sua trazione integrale e il suo design robusto lo rendono un'opzione molto attraente per coloro che necessitano di un veicolo versatile e affidabile. Sebbene il suo consumo di 10,4 l/100km nel ciclo combinato possa sembrare elevato, è un riflesso delle sue dimensioni e capacità. È un pick-up che, nonostante gli anni, rimane un'opzione solida per coloro che apprezzano la funzionalità, la resistenza e la capacità di andare oltre l'asfalto.