Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Potenza
131CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
169g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
191km/h
Peso
-kg
Prezzo
29,975€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
854 L
70 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford S-Max Trend 2.0 TDCi 130 CV Aut. (2008)
Descrizione generale
La Ford S-MAX del 2006 non era solo un'altra monovolume; era una dichiarazione d'intenti. In un mercato dominato da veicoli familiari pratici ma noiosi, Ford ha osato iniettare emozione e dinamismo. Questa versione del 2008 con il motore 2.0 TDCi da 130 CV e cambio automatico rappresenta l'equilibrio perfetto tra le esigenze di una famiglia e il desiderio di un guidatore che ancora si gode la strada.
Esperienza di guida
Al volante, la S-MAX sorprende e conquista. Dimentichi di guidare un veicolo di quasi 4,8 metri. Il suo telaio è un capolavoro di equilibrio, offrendo un'agilità e una connessione con l'asfalto più tipiche di una berlina sportiva che di una monovolume. Il motore diesel da 131 CV, con la sua generosa coppia di 320 Nm fin dai bassi regimi, spinge con solvibilità e decisione, mentre il cambio automatico a 6 velocità offre un comfort immenso nella vita di tutti i giorni, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole e rilassata, senza rinunciare a una risposta energica quando richiesta.
Design ed estetica
Visivamente, la S-MAX ha rotto gli schemi con il linguaggio di design 'Kinetic Design' di Ford. Le sue linee affilate, il suo profilo basso e il suo sguardo aggressivo le conferiscono una presenza atletica che risulta attraente ancora oggi. Non è solo una bella faccia; il suo interno è un prodigio di spazio e versatilità, con una capacità del bagagliaio gigantesca di 854 litri e soluzioni intelligenti per la vita familiare. È un design che si appella sia alla ragione per la sua funzionalità che all'emozione per la sua bellezza.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la S-MAX era ben risolta. La tecnologia si concentrava sull'esperienza di guida e sulla sicurezza, più che su schermi e connettività. Disponeva di un efficiente motore diesel common-rail, una trasmissione automatica avanzata per l'epoca e una dotazione completa di sicurezza attiva e passiva. Sebbene oggi possa sembrare semplice, il suo focus su una solida ingegneria meccanica, come la sua sospensione posteriore a parallelogramma deformabile, era il suo più grande punto di forza tecnologico.
Concorrenza
Al suo lancio, la S-MAX ha affrontato giganti come la Renault Espace o la Citroën C4 Grand Picasso, veicoli molto focalizzati sul comfort e la modularità. Tuttavia, il suo vero rivale era il concetto stesso di monovolume noiosa. La S-MAX ha creato la sua nicchia, attirando acquirenti che consideravano anche station wagon familiari come la Volkswagen Passat Variant o la Ford Mondeo Sportbreak, offrendo più spazio senza sacrificare il piacere di guida.
Conclusione
La Ford S-MAX è una di quelle auto che segnano un'epoca. Ha dimostrato che un veicolo familiare non deve per forza essere una rinuncia al piacere di guida. È la scelta perfetta per il padre o la madre di famiglia che si rifiuta di appendere i guanti da guida al chiodo. Combina magistralmente uno spazio interno cavernoso, una grande praticità e sensazioni dinamiche che ti strappano un sorriso ad ogni curva. Un'auto da ricordare, scelta con il cuore e giustificata con la testa.