Ford S-MAX Titanium 2.0 TDCi 140 CV Powershift 5 plazas (2012-2014)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Ford S-MAX - Vista 1
Ford S-MAX - Vista 2
Ford S-MAX - Vista 3
Ford S-MAX - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford S-MAX

Potenza

140CV

Coppia

320Nm

Consumo

6l/100

Emissioni

159g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Max.

193km/h

Peso

1688kg

Prezzo

30,000

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

854 L

Serbatoio

70 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio854 L

Analisi dettagliata della Ford S-MAX Titanium 2.0 TDCi 140 CV Powershift 5 plazas (2012-2014)

Descrizione generale

La Ford S-MAX del 2010 ha rappresentato una ventata di aria fresca nel segmento delle monovolume, un veicolo pensato per la famiglia che non rinuncia all'emozione di guidare. Quest'auto non è solo un mezzo di trasporto, è una dichiarazione d'intenti per quei genitori che si rifiutano di abbandonare il piacere al volante, combinando magistralmente spazio e sportività.

Esperienza di guida

Sedersi al volante della S-MAX è un'esperienza rivelatrice. Nonostante le sue dimensioni, il suo comportamento dinamico sorprende e conquista. Il motore 2.0 TDCi da 140 CV, abbinato al cambio Powershift a doppia frizione, offre una risposta fluida ma decisa, con una coppia di 320 Nm che spinge con determinazione fin dai bassi regimi. Su strada, si sente stabile e agile, tracciando le curve con una precisione inaspettata per una monovolume, trasmettendo una fiducia e una connessione con l'asfalto che ti fanno dimenticare di avere un'auto a cinque posti alle tue spalle.

Design ed estetica

Il 'Kinetic Design' di Ford raggiunge la sua massima espressione nella S-MAX. Le sue linee fluide e muscolose rompono con l'estetica tradizionalmente cubica del segmento. Un frontale affilato, una linea di cintura ascendente e uno spoiler posteriore integrato le conferiscono una silhouette atletica e senza tempo. All'interno, lo spazio è il protagonista, ma senza sacrificare un briciolo di qualità ed ergonomia. Il posto di guida, più basso e avvolgente rispetto alle rivali, ti fa sentire parte dell'auto, non un semplice passeggero.

Tecnologia e caratteristiche

Per la sua epoca, la S-MAX Titanium era carica di tecnologia che rendeva la vita a bordo più facile e piacevole. Il fiore all'occhiello era la trasmissione Powershift a 6 velocità, che forniva cambi rapidi e quasi impercettibili. A questo si aggiungevano elementi come un sistema di infotainment avanzato per l'epoca, climatizzatore bi-zona e un quadro strumenti digitale che offriva informazioni chiare e personalizzabili, tutto focalizzato sul miglioramento dell'esperienza di guida e del comfort degli occupanti.

Concorrenza

Nel competitivo mercato delle grandi monovolume, la S-MAX ha affrontato titani come la SEAT Alhambra, la Volkswagen Sharan o la Renault Espace. Mentre le sue rivali offrivano spesso un approccio più incentrato sulla modularità estrema o su uno spazio interno leggermente superiore, la Ford S-MAX ha sempre giocato una carta vincente: la dinamica di guida. Nessuno dei suoi concorrenti riusciva a trasmettere quella sensazione di agilità e piacere al volante che l'ha resa una scelta unica e passionale.

Conclusione

La Ford S-MAX 2.0 TDCi Powershift è molto più di una semplice auto familiare. È la prova che la funzionalità non deve essere in contrasto con il divertimento. È un veicolo che si appella sia alla ragione, per il suo spazio e la sua versatilità, sia al cuore, per il suo design e le sue sensazioni di guida. Una scelta brillante per chi cerca un equilibrio perfetto tra gli obblighi familiari e la passione per l'automobilismo.