Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
193km/h
Peso
1688kg
Prezzo
28,800€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
854 L
70 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford S-MAX Titanium 2.0 TDCi 140 CV Powershift (2010-2012)
Descrizione generale
La Ford S-MAX del 2010 non è una monovolume qualsiasi; è una dichiarazione d'intenti. In un'epoca in cui avere una famiglia sembrava sinonimo di rinunciare al piacere di guidare, Ford ha lanciato un veicolo che ha rotto gli schemi. Questa versione Titanium, con il motore 2.0 TDCi da 140 CV e il cambio automatico Powershift, rappresenta l'equilibrio perfetto tra la funzionalità di cui hai bisogno e l'emozione che desideri al volante.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della S-MAX è un'esperienza rivelatrice. Il suo telaio, sorprendentemente agile e stabile, ti fa dimenticare che stai guidando un veicolo familiare di quasi 4,8 metri. Sembra più una berlina sportiva che una monovolume. Il motore diesel da 140 CV, con la sua generosa coppia di 320 Nm, spinge con decisione fin dai bassi regimi, e la trasmissione Powershift a doppia frizione innesta le marce con una fluidità e una rapidità che trasformano ogni viaggio, sia in città che su lunghi tratti autostradali, in un autentico piacere.
Design ed estetica
Visivamente, la S-MAX è pura energia contenuta. Il suo 'Kinetic Design' le conferisce una silhouette affilata e muscolosa che fugge dalle forme squadrate tipiche del segmento. È un'auto che appare dinamica anche da ferma. All'interno, l'allestimento Titanium eleva la sensazione di qualità con materiali ben scelti e un posto di guida avvolgente. Lo spazio è immenso e la modularità dei suoi sedili la rende una compagna incredibilmente versatile per la vita familiare, senza sacrificare un briciolo di stile.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la S-MAX Titanium era all'avanguardia. Il cuore tecnologico è senza dubbio il cambio Powershift, che offriva un'esperienza di guida automatica molto superiore ai tradizionali convertitori di coppia. A bordo, elementi come il quadro strumenti digitale Ford Convers+ o il sistema di climatizzazione bi-zona creavano un'atmosfera di comfort e modernità. Sebbene oggi i suoi sistemi possano sembrare semplici, all'epoca rappresentarono un importante salto di qualità nell'esperienza di viaggio in famiglia.
Concorrenza
Nel campo di battaglia delle grandi monovolume, la S-MAX si scontrava con giganti come la SEAT Alhambra o la Volkswagen Sharan, che la superavano in spazio puro ma non potevano competere con la sua dinamicità. Lottava anche contro la Renault Espace, un'icona di design e comfort. Tuttavia, la Ford S-MAX ha sempre avuto un asso nella manica: era, e rimane, la monovolume per chi ama guidare, quella che ti parla direttamente al cuore.
Conclusione
La Ford S-MAX 2.0 TDCi Powershift è molto più di un semplice mezzo di trasporto per la famiglia. È la prova lampante che la praticità non è in contrasto con la passione. Offre uno spazio generoso, una versatilità eccezionale e, soprattutto, sensazioni al volante che emozionano e catturano. È un'auto con un'anima, progettata per padri e madri che si rifiutano di vedere la guida come una mera formalità, ma come una parte vitale dell'avventura di vivere.