Ford S-MAX Titanium 2.0 TDCi 140 CV Powershift (2010)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Ford S-MAX - Vista 1
Ford S-MAX - Vista 2
Ford S-MAX - Vista 3
Ford S-MAX - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford S-MAX

Potenza

140CV

Coppia

320Nm

Consumo

6l/100

Emissioni

159g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Max.

193km/h

Peso

1688kg

Prezzo

28,175

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

854 L

Serbatoio

70 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio854 L

Analisi dettagliata della Ford S-MAX Titanium 2.0 TDCi 140 CV Powershift (2010)

Descrizione generale

La Ford S-MAX del 2010 non è una monovolume qualsiasi; è la dichiarazione d'intenti di un marchio che ha deciso che la funzionalità familiare non dovesse essere in contrasto con la passione per la guida. Questa versione Titanium, con l'equilibrato motore 2.0 TDCi da 140 CV e il morbido cambio Powershift, rappresenta la simbiosi perfetta tra lo spazio di cui una famiglia ha bisogno e il dinamismo che un guidatore desidera, un veicolo che ti fa sentire vivo al volante mentre ti prendi cura dei tuoi cari.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della S-MAX è un'esperienza rivelatrice. Nonostante le sue dimensioni, si sente agile e connessa alla strada, quasi come una berlina sportiva. Il motore diesel da 140 CV spinge con una forza costante e serena fin dai bassi regimi, e la trasmissione a doppia frizione Powershift innesta le marce con una fluidità che ti isola dallo stress del traffico. Sulle strade tortuose, il suo telaio brilla, offrendo una compostezza e una fiducia che invitano a godersi il viaggio, non solo a raggiungere la destinazione. È un'auto che trasmette sicurezza e piacere in egual misura.

Design ed estetica

Il 'Kinetic Design' di Ford ha rotto gli schemi nella sua categoria. La S-MAX sfoggia una silhouette affilata e atletica che fugge dalle forme squadrate tipiche delle monovolume. Il suo frontale aggressivo e la linea del tetto discendente le conferiscono una presenza imponente che è invecchiata con ammirevole dignità. All'interno, lo spazio è il protagonista, ma con un focus sulla qualità e l'ergonomia. L'allestimento Titanium eleva la sensazione di trovarsi in un'auto di categoria superiore, dove ogni dettaglio è pensato per il comfort e il divertimento di tutti gli occupanti.

Tecnologia e caratteristiche

Per la sua epoca, la S-MAX era all'avanguardia. Il cuore tecnologico risiede nel suo complesso meccanico: l'efficiente motore common-rail e, soprattutto, il cambio Powershift, una tecnologia a doppia frizione che offriva una rapidità e una morbidezza superiori ai tradizionali convertitori di coppia. Sebbene non troveremo i giganteschi schermi tattili di oggi, la sua dotazione di comfort e sicurezza era completa, concentrandosi su una tecnologia funzionale che migliora l'esperienza di guida invece di distrarre da essa.

Concorrenza

In un mercato dominato da opzioni come la SEAT Alhambra o la Renault Espace, la Ford S-MAX si è ritagliata una nicchia propria. Mentre i suoi rivali puntavano quasi esclusivamente sul massimo spazio e sulla modularità, la S-MAX offriva un'anima diversa, un carattere sportivo che la rendeva la scelta preferita del padre o della madre di famiglia che non voleva rinunciare a sentire la strada. Era l'auto che si comprava con la testa, ma anche con il cuore.

Conclusione

La Ford S-MAX 2.0 TDCi Powershift è un capolavoro di equilibrio. È un veicolo che comprende le esigenze di una famiglia moderna ma che non dimentica mai il guidatore. Il suo brillante telaio, abbinato a un gruppo motore-cambio capace e raffinato, la rende una delle opzioni più complete ed emotivamente soddisfacenti del suo segmento, anche anni dopo il suo lancio. È la prova tangibile che si può avere tutto: spazio, comfort, sicurezza e, soprattutto, il puro piacere di guidare.