Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Potenza
163CV
Coppia
340Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
202km/h
Peso
1688kg
Prezzo
37,250€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 porte
755 L
70 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford S-MAX Titanium X 2.0 TDCi 163 CV Powershift 7 plazas (2014-2015)
Descrizione generale
La Ford S-MAX ha rotto gli schemi al suo lancio, dimostrando che una monovolume a sette posti non deve essere per forza noiosa. Questa versione Titanium X con il motore 2.0 TDCi da 163 CV e cambio Powershift rappresenta il culmine di quella filosofia: un veicolo familiare che si rivolge direttamente al cuore del guidatore, offrendo spazio e versatilità senza rinunciare all'emozione al volante.
Esperienza di guida
Guidare la S-MAX è un'esperienza sorprendentemente gratificante. Il motore diesel da 163 CV, con la sua generosa coppia di 340 Nm, spinge con decisione fin dai bassi giri, muovendo l'insieme con una scioltezza inaspettata. Il cambio Powershift a doppia frizione offre transizioni fluide e rapide. L'aspetto più notevole è il suo telaio; Ford ha raggiunto un equilibrio magistrale tra il comfort necessario per lunghi viaggi in famiglia e un'agilità e precisione in curva che ti fanno dimenticare di guidare un veicolo di quasi 4,8 metri. Si sente piantata, sicura e, soprattutto, divertente.
Design ed estetica
Il 'Kinetic Design' di Ford si adatta meravigliosamente alla S-MAX. Le sue linee affilate e il suo profilo dinamico la distinguono dall'estetica squadrata dei suoi concorrenti, conferendole un aspetto atletico e moderno che è invecchiato molto bene. All'interno, l'allestimento Titanium X eleva la sensazione di qualità con buoni materiali e un assemblaggio solido. Lo spazio è la sua più grande virtù, con una modularità eccezionale grazie ai suoi sette posti e un bagagliaio generoso che si adatta a qualsiasi esigenza familiare. È un abitacolo pensato per essere vissuto.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la S-MAX Titanium X era ben equipaggiata. Sebbene il suo sistema di infotainment non possa competere con gli schermi attuali, svolgeva la sua funzione con connettività di base e navigazione. La tecnologia chiave risiede nella sua meccanica, con l'efficiente motore TDCi e l'avanzata trasmissione Powershift. Incorporava anche elementi di comfort e sicurezza come il climatizzatore bi-zona, i sensori di parcheggio e airbag multipli, formando un pacchetto tecnologico completo e funzionale per la vita quotidiana di una famiglia.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle grandi monovolume, la S-MAX si confrontava con titani come la SEAT Alhambra e la Volkswagen Sharan, entrambe rinomate per il loro immenso spazio e praticità. Competeva anche con la Renault Espace, un altro punto di riferimento in termini di modularità. Tuttavia, la Ford S-MAX ha sempre giocato una carta unica: quella del dinamismo. Nessuno dei suoi rivali diretti riusciva a trasmettere le stesse sensazioni di guida agile e sportiva, rendendola la scelta preferita per chi non voleva rinunciare al piacere di guidare.
Conclusione
La Ford S-MAX 2.0 TDCi 163 CV Powershift è molto più di un semplice veicolo familiare. È la prova che funzionalità e passione possono andare di pari passo. Offre uno spazio interno enorme e versatile, un motore capace e un design che rimane attraente. Il suo più grande trionfo è come si sente sulla strada, un'anima dinamica in un corpo da monovolume. Rimane una scelta emotivamente intelligente per chi cerca un'auto per tutto e per tutti.