Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Potenza
163CV
Coppia
340Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1690kg
Prezzo
33,500€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
854 L
70 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford S-MAX Titanium S 2.0 TDCi 163 CV 5 plazas (2012-2014)
Descrizione generale
La Ford S-MAX Titanium S 2.0 TDCi da 163 CV non è una monovolume qualsiasi; è una dichiarazione d'intenti. È l'auto per chi ha bisogno di spazio per la famiglia, ma si rifiuta di rinunciare all'emozione della guida. In un'epoca in cui i veicoli familiari erano sinonimo di noia, la S-MAX è arrivata per rompere gli schemi con un cuore diesel potente e un'anima sportiva che si sente in ogni curva.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un'esperienza rivelatrice. La spinta dei suoi 340 Nm di coppia si avverte istantanea e potente, lanciandoti con un'agilità che sfida i suoi quasi 1700 kg. Il cambio manuale a sei marce è preciso e ti connette direttamente al motore, invitandoti a giocare. Il suo telaio è un'opera d'arte; si aggrappa all'asfalto con una tenacia impropria per la sua altezza, trasmettendo una fiducia e una sportività che ti fanno dimenticare di avere un'auto a cinque posti alle tue spalle. È un veicolo che emoziona e diverte.
Design ed estetica
La sua estetica è pura energia. L'allestimento Titanium S accentua il suo carattere con imponenti cerchi da 18 pollici e una carrozzeria che sembra scolpita dal vento. È più bassa e larga dei suoi concorrenti, proiettando un'immagine atletica e muscolosa. All'interno, lo spazio è generoso e versatile, ma il posto di guida ti avvolge, facendoti sentire il protagonista. I materiali e le finiture trasmettono una sensazione di qualità e cura, creando un'atmosfera in cui funzionalità e passione coesistono in perfetta armonia.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle, la S-MAX nascondeva soluzioni ingegnose per il suo tempo. Il motore 2.0 TDCi con iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile era un prodigio di efficienza e prestazioni. La sua sospensione posteriore a bracci multipli, più tipica di una berlina sportiva, era la chiave del suo eccezionale comportamento dinamico. Sebbene il suo sistema di infotainment non possa competere con quelli attuali, offriva una connettività e funzioni più che adeguate per l'epoca, completando un pacchetto tecnologico molto equilibrato.
Concorrenza
Sul campo di battaglia delle monovolume, la S-MAX giocava in una lega a parte. Mentre rivali come la SEAT Alhambra o la Volkswagen Sharan puntavano tutto sulla massima abitabilità e praticità, quasi come veicoli commerciali di lusso, la Ford offriva un'anima diversa. Affrontava anche la Renault Espace, un altro modello con una forte componente di design, ma nessuno riusciva a eguagliare il sublime equilibrio tra dinamismo e versatilità della S-MAX. Era, e rimane, l'auto per il guidatore della famiglia.
Conclusione
La Ford S-MAX Titanium S è molto più di un semplice mezzo di trasporto familiare; è un'esperienza. È la prova inconfutabile che la paternità non implica rinunciare al piacere di sentire la strada. Con un design che affascina, un comportamento che appassiona e una praticità che risolve, questa macchina si è impressa a fuoco nel cuore di chi l'ha guidata. È un futuro classico, un'icona per chi cerca emozione in ogni chilometro, non importa quanti passeggeri porti a bordo.